Прежде чем начать официальный процесс закупок для поэтапной замены старого вилочного погрузчика, команда управления оборудованием должна сначала выполнить полную работу по сортировке основных данных на месте. Рекомендуется провести полную инвентаризацию всех используемых старых вилочных погрузчиков на месте, записать накопленные часы работы, ежегодную частоту отказов, традиционные данные о потреблении энергии и степень старения компонентов безопасности каждого агрегата, а также выделить агрегаты, представляющие потенциальные эксплуатационные риски, и агрегаты, которые могут продолжать стабильно работать в течение 1-2 лет, чтобы четко определить приоритетную последовательность поэтапной замены. Команде также необходимо согласовать ритм замены с общим прогрессом планирования объектов, обратить внимание на недавно скорректированную высоту складских полок, ширину эксплуатационного канала, тоннаж обычных погрузочно-разгрузочных работ и плотность активности персонала в различных функциональных областях, а также разобраться в дифференцированных требованиях к производительности вилочных погрузчиков. быть помещенным в разные зоны, что может эффективно избежать проблемы несоответствия параметров оборудования, что снижает общую эффективность работы.

Второе основное напоминание о закупках сосредоточено на учете затрат на весь жизненный цикл. Многие группы по закупкам обращают внимание только на единовременную стоимость покупки новых электрических вилочных погрузчиков в процессе выбора, игнорируя при этом оценку долгосрочной стоимости эксплуатации. Предлагается рассчитать общую стоимость каждой дополнительной схемы закупок за 3-5 лет, включая среднее энергопотребление в рабочий час, стоимость текущего обслуживания, доступность поставок запасных частей и остаточную стоимость после периода обслуживания, чтобы выбрать схему с оптимальной комплексной выгодой, а не вслепую выбирать самую низкую единовременную котировку, которая может привести к более высокой последующей нагрузке. Время передачи и ввода в эксплуатацию каждой партии нового оборудования должно быть организовано в непиковом окне склада, чтобы свести к минимуму ненужные перерывы в нормальных работах по обработке грузов.

Третье важное напоминание касается проверки безопасности и поддержки координации ресурсов. Все выбранные электрические вилочные погрузчики должны соответствовать местным спецификациям безопасности промышленной эксплуатации и выполнять испытания без нагрузки и номинальной нагрузки до официального введения в эксплуатацию, в то время как соответствующее обучение навыкам работы должно быть организовано для операторов на месте заранее. Команда объектов также должна синхронно завершить планировку вспомогательных зарядных сооружений и выделенных парковочных зон погрузчиков в соответствии с графиком поэтапной замены, чтобы гарантировать, что каждая партия нового оборудования может быть введена в эксплуатацию плавно после прибытия. Разумный переходный период может быть зарезервирован между двумя соседними сменными партиями, а часть квалифицированных старых вилочных погрузчиков может быть сохранена в качестве резервных блоков во время перехода, чтобы справиться с временными пиковыми требованиями к погрузке и избежать простоя в работе, вызванного недостаточным количеством новых блоков.