BYD EL-Pro16S MAX é uma empilhadeira de equilíbrio de íons de lítio de 1,6 toneladas com estrutura compacta, controle flexível e potência estável. É adequado para manuseio e empilhamento de materiais médios e leves, como armazenamento, indústria leve, cadeia de frio de alimentos e rotatividade de fábrica. Ele fornece uma solução de equipamento de manuseio verde e de baixa manutenção.
Especificações principais
O peso de levantamento nominal é de 1,6 t, a distância entre o centro de carga é de 500 mm e a estrutura elétrica de montagem é adotada. O peso total do veículo, incluindo a bateria, é de 2905 kg, a distância entre eixos é de 1400 mm, o comprimento sem o garfo é de 2023 mm e a largura de toda a máquina é de 1050 mm. A altura fechada do pórtico é de 2020 mm, a altura da proteção do teto é de 2050 mm, a altura de elevação padrão é de 3000 mm, a altura de elevação do pórtico pode chegar a 3985 mm e a altura de elevação livre é de 120 mm, que pode ser adaptada a operações de baixo espaço. O raio de giro é de 1650 mm e o desempenho da direção é flexível. Adequado para 1000 1200 mm de largura do canal de trabalho horizontal de paletes 3345 mm, 800 1200 mm de largura do canal de trabalho vertical de paletes 3470 mm. A distância ao solo entre o pórtico e o quadro é de 95 mm, que pode passar suavemente pela superfície da estrada convencional. Tamanho do garfo 40 / 100 / 1070 mm, em linha com o padrão ISO2328, largura do rack do garfo 1000 mm, boa versatilidade. O pórtico suporta inclinação para frente 5 e inclinação para trás 8, o que é conveniente para as mercadorias serem colhidas e colocadas em alinhamento.
Sistema de energia e desempenho operacional
O equipamento está equipado com bateria de lítio de 80 V / 270 Ah, o peso da bateria é de 210 kg e está equipado com sistema de controle eletrônico AC AC, que pode suportar a operação contínua de vários turnos. Equipado com motores duplos de 5 kW e motores de elevação de 15 kW, a potência é estável. A velocidade de deslocamento com carga total e sem carga do veículo é de 16 km / h; a velocidade de elevação com carga total é de 450 mm / s e a velocidade de elevação sem carga é de 500 mm / s; a velocidade descendente com carga total é de 530 mm / s e a velocidade descendente sem carga é de 500 mm / s. O estado de elevação da carga é estável. A capacidade de escalada com carga total é de 16% e a capacidade de escalada sem carga é de 20%. Ele pode lidar com as condições da estrada, como rampas, plataformas de carga e descarga na área da fábrica. Tempo de aceleração em plena carga 4,5 s, tempo de aceleração sem carga 4,0 s, início e parada suaves, adequados para operação alternativa de alta frequência. A carga nominal de tração do veículo é de 9,0 N e a sem carga é de 6,7 N.
III. Estrutura corporal e configuração de segurança
A distribuição da carga do eixo da estrutura é razoável, carga total carga do eixo dianteiro 3840 kg, carga do eixo traseiro 665 kg, sem carga carga carga do eixo dianteiro 1235 kg, carga do eixo traseiro 1670 kg, boa estabilidade do processo de operação. Equipado com pneus industriais SE, tamanho da roda dianteira 18 7-8, tamanho da roda traseira 15 4.5-8, adequado para cimento, asfalto e outras estradas de fábrica. O sistema de frenagem hidráulica é adotado, o efeito de frenagem é estável e confiável. A pressão de trabalho do sistema hidráulico é de 16 MPa e o estado de operação do sistema é estável. O ruído da posição do motorista ≤ 75 dB (A), o ambiente de trabalho é confortável. Todo o veículo está equipado com uma guarda superior e o pórtico tem um amplo campo de visão, reduzindo o ponto cego da operação.
IV. Experiência operacional e cenários de aplicação
A altura do assento é de 985 mm do solo, combinada com o design de absorção de choque do chassi, para aliviar a fadiga causada pela operação de longo prazo. O layout de controle é simples, a operação é leve e fácil de usar. Este produto pode ser aplicado a armazenamento de comércio eletrônico, transferência logística, fabricação de indústrias leves, processamento de alimentos, armazenamento de cadeia de frio, armazéns de supermercados e outros locais, e pode operar de forma estável em ambientes internos à temperatura ambiente e externos convencionais.
| Nome do parâmetro | Unidade | EL-Pro16S MAX |
| Nome do modelo | EL-Pro16S MAX | |
| Forma dinâmica | Elétrico | |
| Modo de operação | Montado no carro | |
| Capacidade de elevação nominal | Q t | 1.6 |
| Distância do centro de carga | C mm | 500 |
| Saliência frontal | X mm | 381 |
| Distância entre eixos | Y mm | 1400 |
| Peso bruto (incluindo bateria) | Kg | 2905 |
| Carga no eixo dianteiro / traseiro (carga total) | Kg | 3840/665 |
| Carga no eixo dianteiro / traseiro (sem carga) | Kg | 1235/1670 |
| Forma de pneu | SE | |
| Tamanho da roda dianteira | Mm | 18X7-8 |
| Dimensão da roda traseira | Mm | 15X4.5-8 |
| Número de rodas dianteiras / traseiras, x = rodas motrizes | 2X / 2 | |
| Pista da frente | B10 mm | 890 |
| Via traseira | B11 mm | 190 |
| Ângulo Para Frente / Para Trás | A / b | 5-8 |
| Altura limite inferior do pórtico | H1 mm | 2020 |
| Altura de elevação livre | H2 mm | 120 |
| Altura de elevação | H3 mm | 3000 |
| Altura máxima do pórtico (fora do chão) | H4 mm | 3985 |
| Altura do teto | H6 mm | 2050 |
| Altura do assento (fora do chão) | H7 mm | 985 |
| Altura do pino de tração | H10 mm | 480 |
| Comprimento total | L1 mm | 3093 |
| Comprimento completo (excluindo garfos) | L2 mm | 2023 |
| Largura total | B1 / b2 mm | 1050 |
| Tamanho do garfo | S / e / l mm | 40/100/1070 |
| Porta-garfos, quadros / formas A, B em conformidade com a norma ISO 2328 | 2A | |
| Largura do rack do garfo | B3 mm | 1000 |
| O limite inferior do pórtico é a altura do solo | M1 mm | 95 |
| O limite inferior do quadro é a altura do solo | M2 mm | 95 |
| Largura do canal com bandeja horizontal 1000x1200 | Ast mm | 3345 |
| Largura do canal com bandeja vertical 800x1200 | Ast mm | 3470 |
| Raio de viragem inferior | Wa mm | 1650 |
| Raio de viragem interior | B13 mm | - |
| Velocidade de condução, carga / sem carga | Km / h | 16/16 |
| Velocidade de elevação, carga / sem carga | Mm / s | 450/500 |
| Velocidade de queda, carga / sem carga | Mm / s | 530/500 |
| Limite superior de tração, S2 = 5min, carga / sem carga | N | 9.0/6.7 |
| Capacidade de escalada no limite superior, S2 = 5min, carga / sem carga | % | 16/20 |
| Tempo de aceleração, carga / sem carga | S | 4.5/4.0 |
| Forma de freio | Freio hidráulico | |
| Potência do motor de acionamento, S2 = 60min | Kw | 5X2 |
| Potência do motor de elevação, S3 = 15% ED | Kw | 15 |
| Capacidade da bateria | V / Ah | 80/270 |
| Peso da bateria | Kg | 210 |
| Tipo de controle eletrônico | AC | |
| Pressão de trabalho do sistema hidráulico | Mpa | 16 |
| Ruído no motorista | dB (A) | ≤75 |
| Conexão de tração | PIN |
