English
简体中文
Русский
Français
Português
Español
نظرة عامة على المنتج
BYD EL30 عبارة عن رافعة شوكية كهربائية رباعية المحاور بوزن 3.0 طن ، تم تطويرها خصيصًا لعمليات إعادة شحن البضائع المتوسطة والثقيلة. بالاعتماد على تقنية التحكم الإلكتروني في الطاقة الجديدة الناضجة من BYD ، يتمتع الهيكل رباعي العجلات بثبات كافٍ في الحاملة ، والذي لا يمكنه فقط إكمال عمليات التكديس عالية المستوى في المستودعات ، ولكن أيضًا يكون مؤهلاً لتحميل وتفريغ البضائع الثقيلة في الهواء الطلق في مناطق المصنع. الجهاز كله لديه تكوين طاقة وفير وعمر بطارية مستقر. يأخذ في الاعتبار حماية البيئة والتطبيق العملي. إنها معدات موثوقة لترقيات المناولة الكهربائية في ساحات متوسطة الحمولة.
II. مزايا المنتج الأساسية
1. أربع عجلات الثقيلة الشاسيه مع استقرار التشغيل كافية
تتبنى السيارة هيكل وزن توازن رباعي المحاور ، ووزن الجسم معقول. لا يزال مستقرًا تحت التراص الكامل ، والقيادة المنحدرة وظروف العمل الأخرى. الحمولة المقدرة هي 3 أطنان ، ويتم مطابقتها مع جسر رفع قياسي بطول 3 أمتار ، والذي يمكنه تلبية عمليات التخزين والتخزين للأجهزة والمواد الخام والمنصات الكاملة للبضائع الثقيلة. الهيكل لديه خلوص أرضي كافٍ وقدرة جيدة على تمرير سطح الطريق. يمكن أن تأخذ في الاعتبار كل من المستودعات الداخلية وساحات الشحن الخارجية. المعدات مناسبة لمجموعة واسعة من السيناريوهات.
2. تكوين الطاقة العالية ، ومناسبة لعمليات عالية التردد والثقيلة
تم تجهيز السيارة بأكملها بمحرك عالي الطاقة ورفع محركات مزدوجة ، ومع نظام التحكم الإلكتروني AC AC ، يكون خرج الطاقة قويًا والعملية سلسة. تعد إعدادات السرعة للمركبات غير المحملة والحمولة الكاملة معقولة ، ويمكن أن تتطابق سرعة الرفع مع إيقاع تشغيل تحميل وتفريغ البضائع الثقيلة. مجهزة ببطارية طاقة كبيرة السعة 80V ، يمكن اختيار مخططين سعة 280Ah و 560Ah. يمكن أن تدعم النسخة طويلة العمر عمليات متتالية متعددة. تعمل السيارة بأكملها بالكهرباء البحتة ، ولا يوجد غاز عادم يتم توليده أثناء العملية ، والذي يلبي متطلبات المصانع الصديقة للبيئة.
3. التعامل مع السيارة مريحة ، وانخفاض الضغط للتشغيل المستمر على المدى الطويل
تم تصميم قمرة القيادة للمركبة بأكملها وفقًا لبيئة العمل. يتم ترتيب عجلة القيادة ورافعة التشغيل ومواقف المقعد بشكل معقول ، وليس من السهل التسبب في التعب بعد التشغيل على المدى الطويل. يتم التحكم في ضوضاء تشغيل السيارة بأكملها في نطاق معقول ، وبيئة العمل هادئة. واقي سقف قياسي عالي القوة ، وفي نفس الوقت مجهز بنظام فرملة هيدروليكي سريع الاستجابة ، منطق التحكم بسيط وبديهي ، ويمكن للمشغل البدء بسرعة.
4. هيكل الجهاز كله هو دائم ، وتكلفة الصيانة يمكن السيطرة عليها في مرحلة لاحقة
محرك AC محرك محرك بدون فرش ، والحد من عدد أجزاء ارتداء ، والحد من وتيرة الصيانة اليومية. تم تعديل النظام الهيدروليكي حسب الظروف الصناعية ، وضغط الزيت مستقر ، وأسطوانة الزيت ، جسم الصمام والمكونات الأخرى متينة. بالمقارنة مع الرافعات الشوكية التقليدية للاحتراق الداخلي ، فإنه يوفر استهلاك الوقود وتكاليف صيانة المحرك العادية ، والتي يمكن أن تتحكم بشكل فعال في تكاليف التشغيل على المدى الطويل.
ثالثا - البارامترات الأساسية
| تصنيف | اسم المعلمة | وحدة | BYD EL30 |
| نظرة عامة | الصانع | - | البيت |
| نموذج | - | EL30 | |
| شكل ديناميكي | - | كهربائي (كهربائي) | |
| طريقة التشغيل | - | مقعد (نوع السيارة) | |
| تصنيف رفع الوزن Q | كلغ | 3000 | |
| تحميل مركز المسافة ج | مم | 500 | |
| البروز الأمامي x | مم | 480 | |
| قاعدة العجلات y | مم | 1770 | |
| الوزن | الوزن الإجمالي (بما في ذلك البطارية) | كلغ | 4380 |
| حمولة المحور (حمولة كاملة) | كلغ | 6805/650 | |
| حمولة المحور (بدون حمولة) | كلغ | 2040/2340 | |
| تعب | شكل الاطارات | - | نفخ الإطارات |
| حجم العجلات الأمامية | مم | 289-14PR | |
| حجم العجلات الخلفية | مم | 6.5-10 -10PR | |
| عدد العجلات الأمامية / الخلفية (x = عجلات القيادة) | - | 2x / 2 | |
| المسار الأمامي b10 | مم | 1038 | |
| المسار الخلفي b11 | مم | 946 | |
| بحجم | زاوية الميل إلى الأمام / زاوية الميل إلى الوراء α / β | 5-8 | |
| ارتفاع الحد الأدنى من الهزال h1 | مم | 2105 | |
| ارتفاع الرفع الحر h2 | مم | 130 | |
| العملاقة القياسية رفع الارتفاع h3 | مم | 3000 | |
| أقصى ارتفاع العملاقة (بعيدا عن الأرض) h4 | مم | 4250 | |
| ارتفاع الإطار العلوي h6 | مم | 2215 | |
| ارتفاع المقعد (عن الأرض) h7 | مم | 1240 | |
| ارتفاع دبوس الجر h10 | مم | 390 | |
| كامل طول l1 | مم | 3770 | |
| طول كامل (باستثناء شوكة) l2 | مم | 2700 | |
| العرض الكلي b1 / b2 | مم | 1270 | |
| حجم الشوكة s / e / l | مم | 45/122/1070 | |
| رفوف شوكة متوافقة مع ISO 2328 ، إطارات / أشكال A ، B | - | 3A | |
| شوكة رف العرض b3 | مم | 1100 | |
| الحد الأدنى لجسر الرافعة هو الارتفاع m1 من الأرض. | مم | 120 | |
| الحد الأدنى من الإطار الارتفاع من الأرض m2 | مم | 100 | |
| عرض القناة مع 10001200 أفقي صينية أست | مم | 4105 | |
| عرض القناة مع علبة عمودية 8001200 وا | مم | 4305 | |
| انخفاض تحول دائرة نصف قطرها b13 | مم | 2440 | |
| الداخل تحول دائرة نصف قطرها b13 | مم | 765 | |
| الأداء | سرعة القيادة ، تحميل / لا تحميل | كم / ساعة | 14/15 |
| سرعة الرفع ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 300/350 | |
| انخفاض السرعة ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 550/450 | |
| الحد الأعلى الجر ، S2 = 5min ، تحميل / لا تحميل | ك ن | 12.3/11.1 | |
| قدرة التسلق الحد الأعلى ، S2 = 5min ، تحميل / لا تحميل | % | 15/20 | |
| شكل الفرامل | - | الفرامل الهيدروليكية | |
| قيادة | محرك قوة المحرك ، S2 = 60min | kw | 12 |
| رفع قوة المحرك ، S3 = 15 ٪ ED | kw | 16 | |
| قدرة البطارية | V / آه | 80/280 | |
| وزن البطارية | كلغ | 485 | |
| حجم البطارية ، الطول / العرض / الارتفاع | مم | 930/734/600 | |
| VDI نوع دورة استهلاك الطاقة | kw / h | - | |
| أخرى | نوع التحكم الإلكتروني | - | AC |
| ضغط عمل النظام الهيدروليكي | بار | 180-195 | |
| الضوضاء في السائق | ديسيبل (أ) | ≤80 | |
| اتصال الجر | - | دبوس |
رابعاً - السيناريوهات المنطبقة
نقل المواد الخام الثقيلة وتكديس المنتجات النهائية في مصنع الآلات ومستودع الأجهزة ؛
اللوجستية بارك ، ساحة الشحن كامل البليت تحميل البضائع الثقيلة والتفريغ و مسافات قصيرة الشحن.
عمليات تسليم البضائع على نطاق واسع في مستودعات مواد البناء والمواد الزراعية ؛
التعامل في الموقع مع المنشآت الصناعية الكبيرة والمتوسطة مع متطلبات التحكم في الانبعاثات لحماية البيئة
