Visão geral do produto
BYD EL30 é uma empilhadeira de equilíbrio elétrico de quatro pivôs de 3,0 toneladas, especialmente desenvolvida para operações de transbordo de carga média e pesada. Contando com a nova tecnologia de controle eletrônico de energia madura da BYD, o chassi de quatro rodas tem estabilidade de suporte de carga suficiente, que pode não apenas completar operações de empilhamento de alto nível em armazéns, mas também ser competente para carga e descarga de carga pesada ao ar livre em áreas de fábrica. Toda a máquina tem configuração de energia abundante e vida útil estável da bateria. Leva em consideração a proteção ambiental e a praticidade. É um equipamento confiável para atualizações de manuseio elétrico em pátios de média tonelagem.
II. Vantagens do produto principal
1. Chassi resistente nas quatro rodas com estabilidade operacional suficiente
O veículo adota uma estrutura de peso de equilíbrio de quatro pivôs e o peso corporal é razoável. Ele permanece estável sob empilhamento de carga total, condução em rampa e outras condições de trabalho. A carga nominal é de 3 toneladas e é combinada com um pórtico de elevação padrão de 3 metros, que pode atender às operações de armazenamento e armazenamento de hardware, matérias-primas e paletes inteiros de mercadorias pesadas. O chassi tem distância ao solo suficiente e boa capacidade de passagem da superfície da estrada. Pode levar em consideração armazéns internos e pátios de carga externos. O equipamento é adequado para uma ampla gama de cenários.
2. Configuração de potência de alta potência, adequada para operações de alta frequência e pesadas
Todo o veículo está equipado com acionamento de alta potência e motores duplos de elevação e com sistema de controle eletrônico AC AC, a potência é forte e a operação é suave. As configurações de velocidade de veículos sem carga e com carga total são razoáveis, e a velocidade de elevação pode corresponder ao ritmo de operação de carga e descarga de carga pesada. Equipado com bateria de grande capacidade de 80 V, dois esquemas de capacidade de 280Ah e 560Ah podem ser selecionados. A versão de longa duração pode suportar várias operações consecutivas. Todo o veículo funciona puramente elétrico e não há gás de escape gerado durante a operação, o que atende aos requisitos de plantas ecologicamente corretas.
3. Manuseio confortável do veículo, baixa pressão para operação contínua a longo prazo
O cockpit de todo o veículo é projetado de acordo com a ergonomia. As posições do volante, da alavanca de operação e do assento estão razoavelmente organizadas e não é fácil causar fadiga após uma operação de longo prazo. O ruído de funcionamento de todo o veículo é controlado em uma faixa razoável e o ambiente de trabalho é silencioso. Proteção de teto de alta resistência padrão e, ao mesmo tempo, equipada com um sistema de frenagem hidráulica responsivo, a lógica de controle é simples e intuitiva e o operador pode começar rapidamente.
4. Toda a estrutura da máquina é durável e o custo de manutenção é controlável no estágio posterior
Motor de acionamento CA estrutura sem escovas, reduza o número de peças desgastadas, reduza a frequência da manutenção diária. O sistema hidráulico foi ajustado pelas condições industriais, a pressão do óleo é estável e o cilindro de óleo, corpo da válvula e outros componentes são duráveis. Comparado com empilhadeiras de combustão interna tradicionais, economiza consumo de combustível e custos regulares de manutenção do motor, que podem controlar efetivamente os custos operacionais de longo prazo.
III. Parâmetros fundamentais
| Classificação | Nome do parâmetro | Unidade | BYD EL30 |
| Visão geral | Fabricante | - | Casa |
| Modelo | - | EL30 | |
| Forma dinâmica | - | Elétrico (elétrico) | |
| Modo de operação | - | Assento (tipo de automóvel) | |
| Peso de levantamento avaliado Q | Kg | 3000 | |
| Distância do centro de carga c | Mm | 500 | |
| Saliência frontal x | Mm | 480 | |
| Distância entre eixos y | Mm | 1770 | |
| Peso | Peso bruto (incluindo bateria) | Kg | 4380 |
| Carga por eixo (carga total) | Kg | 6805/650 | |
| Carga por eixo (sem carga) | Kg | 2040/2340 | |
| Pneu | Forma de pneu | - | Pneu inflável |
| Tamanho da roda dianteira | Mm | 289-14PR | |
| Dimensão da roda traseira | Mm | 6.5-10-10PR | |
| Número de rodas dianteiras / traseiras (x = rodas motrizes) | - | 2X / 2 | |
| Pista frontal b10 | Mm | 1038 | |
| Via traseira b11 | Mm | 946 | |
| Tamanho | Ângulo de inclinação para a frente / ângulo de inclinação para trás | 5-8 | |
| Altura limite inferior do pórtico h1 | Mm | 2105 | |
| Altura de elevação livre h2 | Mm | 130 | |
| Altura de elevação padrão do pórtico h3 | Mm | 3000 | |
| Altura máxima do pórtico (fora do chão) h4 | Mm | 4250 | |
| Altura do quadro superior h6 | Mm | 2215 | |
| Altura do assento (fora do chão) h7 | Mm | 1240 | |
| Altura do pino de tração h10 | Mm | 390 | |
| Comprimento total l1 | Mm | 3770 | |
| Comprimento total (excluindo garfo) l2 | Mm | 2700 | |
| Largura total b1 / b2 | Mm | 1270 | |
| Tamanho do garfo s / e / l | Mm | 45/122/1070 | |
| Porta-garfos, quadros / formas A, B em conformidade com a norma ISO 2328 | - | 3A | |
| Garfo rack largura b3 | Mm | 1100 | |
| O limite inferior do pórtico é a altura m1 do solo. | Mm | 120 | |
| Limite inferior do quadro Altura do solo m2 | Mm | 100 | |
| Largura do canal com 10001200 Ast bandeja horizontal | Mm | 4105 | |
| Largura do canal com bandeja vertical 8001200 Wa | Mm | 4305 | |
| Raio de giro inferior b13 | Mm | 2440 | |
| Raio de viragem para dentro b13 | Mm | 765 | |
| Desempenho | Velocidade de condução, carga / sem carga | Km / h | 14/15 |
| Velocidade de elevação, carga / sem carga | Mm / s | 300/350 | |
| Velocidade de queda, carga / sem carga | Mm / s | 550/450 | |
| Limite superior de tração, S2 = 5min, carga / sem carga | K N | 12.3/11.1 | |
| Capacidade de escalada no limite superior, S2 = 5min, carga / sem carga | % | 15/20 | |
| Forma de freio | - | Freio hidráulico | |
| Dirigir | Potência do motor de acionamento, S2 = 60min | Kw | 12 |
| Potência do motor de elevação, S3 = 15% ED | Kw | 16 | |
| Capacidade da bateria | V / Ah | 80/280 | |
| Peso da bateria | Kg | 485 | |
| Tamanho da bateria, comprimento / largura / altura | Mm | 930/734/600 | |
| Consumo de energia do tipo de ciclo VDI | Kw / h | - | |
| Outro | Tipo de controle eletrônico | - | AC |
| Pressão de trabalho do sistema hidráulico | Bar | 180-195 | |
| Ruído no motorista | dB (A) | ≤80 | |
| Conexão de tração | - | PIN |
IV. Cenários aplicáveis
Transferência de matéria-prima pesada e empilhamento de produtos acabados na fábrica de máquinas e armazém de ferragens;
Parque logístico, pátio de carga de paletes completos carga pesada e descarga e transbordo de curta distância;
Operações de grande volume de negócios de mercadorias em armazéns de materiais de construção e de materiais agrícolas;
Tratamento no local de grandes e médias instalações industriais com requisitos de controlo de emissões de proteção ambiental
