Обзор продукта

BYD EL20 - это 2,0-тонный четырехцилиндровый сбалансированный электрический погрузчик с тяжелым сиденьем. Опираясь на зрелую новую технологию электронного управления энергией BYD, конструкция четырехколесного шасси стабильна с учетом внутренних хранилищ, штабелирования и перевалки на открытом воздухе в заводской зоне. Транспортное средство работает бесперебойно, обладает высокой адаптируемостью к условиям труда и имеет хорошие показатели защиты окружающей среды с чистым электроприводом. Это практичная модель для производственных предприятий и логистических складов для реализации электрической замены топливных погрузчиков.

II. Преимущества основного продукта

1. Четыре колеса стабильной шасси для гладкой и надежной сверхмощной работы

Автомобиль использует классическую четырехшарнирную балансовую весовую структуру, центр тяжести всего автомобиля сбалансирован, а устойчивость подшипника хорошая. Номинальная нагрузка составляет 2 тонны, расстояние до центра нагрузки составляет 500 мм, а стандартный 3-метровый подъемный портал отвечает потребностям обычной промышленной укладки грузов и перегрузки поддонов. Адекватный дорожный просвет может адаптироваться к слегка ухабистой дороге в заводской зоне и может нормально работать в нескольких местах внутри и снаружи. Радиус поворота умеренный, а рулевое управление гибкое на стандартной проезжей части склада. Диапазон адаптации площадки широк.

2. Электронное управление системы питания переменного тока, стабильный ритм работы

Оснащенный электронной системой управления переменного тока переменного тока, оснащенный приводным двигателем мощностью 8,5 кВт и подъемным двигателем мощностью 12 кВт, выходная мощность плавная и мягкая, а старт и стоп плавные. Скорость движения без нагрузки составляет 15 км / ч, а скорость движения при полной нагрузке - 14 км / ч. Скорость подъема может соответствовать ежедневному ритму погрузочно-разгрузочных штабелей. Оборудованный батареей большой емкости 80 В / 280 Ач, срок службы батареи стабилен и может поддерживать непрерывную работу в одну смену. Чисто электрическая работа, во время работы не вырабатывается выхлопной газ, подходит для чистых мастерских со строгим контролем окружающей среды, таких как продукты питания, лекарства и электроника.

3. Хуманизед план вождения, легкий для того чтобы работать в течение долгого времени

Сиденье, рукоятка управления и положения педали эргономичны, эффективно снимая усталость, вызванную длительной непрерывной работой. Шум хода всего автомобиля контролируется в пределах 80 дБ (А), а рабочая среда тихая. Автомобиль оснащен верхней защитой и гидравлической тормозной системой. Ответ на торможение своевременный, операция проста и понятна, а новый водитель может быстро начать работу.

4. Низкая нагрузка на техническое обслуживание и экономичное долгосрочное использование

Приводной двигатель переменного тока представляет собой бесщеточную конструкцию с небольшим количеством ежедневных предметов обслуживания и небольшой потерей деталей. Давление в гидравлической системе стабильно, вся машина работает стабильно и имеет отличную долговечность. По сравнению с традиционными вилочными погрузчиками внутреннего сгорания нет необходимости потреблять топливо, и нет необходимости регулярно менять расходные материалы двигателя, такие как масло и три фильтра, что может эффективно контролировать эксплуатационные расходы оборудования на протяжении всего цикла.

III. Краткий обзор основных параметров

IV. Применимые сценарии

1. Передача сырья завода по переработке машин, складирование готовой продукции;
   

2. Погрузка и разгрузка грузов и высокий доступ к полкам на логистических складах и товарных площадках электронной коммерции;
   

3. Погрузка материалов на месте в чистых производственных зонах, таких как пищевая, легкая промышленность и электроника;
   

4. Нормальные грузооборот операции на оптовых рынках и открытых грузовых ярдах