Visão geral do produto
A empilhadeira de bateria de lítio dianteira BYD 2R16P foi projetada para cenários de armazenamento tridimensional em arranha-céus de carga média e pesada. Contando com uma plataforma de bateria de lítio de alta tensão de 80 V equipada com uma bateria de lâmina e uma cabine fechada, leva em consideração a carga nominal de 1,6 toneladas, desempenho de direção estável e conforto de operação a longo prazo. O veículo integra uma série de operação inteligente e projetos de proteção de buffer, suporta seleção de funções e personalização de estrutura e pode se adaptar a uma variedade de condições de armazenamento interno que exigem capacidade de operação e limpeza ambiental.
II. Parâmetros fundamentais
| Classificação | Item de parâmetro | Unidade | BYD 2R16P |
| Característica | Fabricante | Casa | |
| Modelo | 2R16P | ||
| Dirigir | Acionamento elétrico | ||
| Forma de condução | Montado no carro | ||
| Capacidade de carga | Kg | 1600 | |
| Distância do centro de carga | Mm | 600 | |
| Saliência frontal | Mm | 250/293 | |
| Peso | Distância entre eixos | Mm | 1430 |
| Peso bruto (incluindo bateria) | Kg | 3715 | |
| Carga do eixo, extensão do pórtico sem carga, lado da unidade / lado do rolamento | Kg | 1455/2060 | |
| Carga do eixo, retração sem carga do pórtico, lado da unidade / lado do rolamento | Kg | 2108/1407 | |
| Carga do eixo, pórtico totalmente carregado, lado da unidade / lado do rolamento | Kg | 582/4533 | |
| Carga do eixo, pórtico retraído em plena carga, lado da unidade / lado da carga | Kg | 1800/3315 | |
| Pneu | Material da roda | Poliuretano | |
| Tamanho da roda motriz | Mm | Ø343136 | |
| Tamanho da roda de carga | Mm | Ø285100 | |
| Tamanho adicional da roda | Mm | - | |
| Número de rodas dianteiras / traseiras, x = rodas motrizes | 1/2 | ||
| Pista da frente | Mm | 1182 | |
| Via traseira | Mm | 1182 | |
| Tamanho | Ângulo para frente / para trás | 2-4 | |
| A altura antes da moldura da porta não é levantada | Mm | 3496 | |
| Altura de elevação livre | Mm | 2296 | |
| Altura total de elevação | Mm | 8500 | |
| A altura da moldura da porta depois de todo o levantamento | Mm | 9745 | |
| Altura limite inferior / superior da alça de operação na posição de acionamento | Mm | - | |
| Altura do teto | Mm | 2200 | |
| Altura do assento em relação ao solo | Mm | 1150 | |
| Altura do estabilizador | Mm | 305 | |
| Altura de retração do garfo | Mm | 45 | |
| Comprimento total da carroçaria (caixilho da porta retraído) | Mm | 2477 | |
| A distância entre a cauda do corpo e a extremidade frontal do garfo (a moldura da porta é retraída) | Mm | 1327 | |
| Lado de acionamento da carroceria / largura do lado da carga | Mm | 1270/1282 | |
| Corpo do garfo, espessura / largura / comprimento | Mm | 45/100/1150 | |
| Garfo rack ISO 2328 | 2A | ||
| Largura do rack do garfo | Mm | 730 | |
| Largura exterior do garfo, min. / max. | Mm | 210/710 | |
| Dois suportes de roda de rolamento de carga, largura interna | Mm | 930 | |
| Distância para a frente do pórtico | Mm | 533 | |
| A altura da parte inferior do pórtico em relação ao solo | Mm | 76 | |
| Distância ao solo no centro da distância entre eixos | Mm | 80 | |
| Largura do canal de empilhamento de ângulo reto, extensão 10001200 | Mm | 2759 | |
| Largura do canal de empilhamento em ângulo reto, 8001200 horizontal | Mm | 2816 | |
| Raio de viragem inferior | Mm | 1670 | |
| Comprimento do corpo | Mm | 1820 | |
| Desempenho | Velocidade de condução (carga total / sem carga) | Km / h | 14/14 |
| Velocidade de elevação (carga total / sem carga) | Mm / s | 400/700 | |
| Velocidade de queda (carga total / sem carga) | Mm / s | 550/500 | |
| Velocidade de extensão da estrutura da porta (carga total / sem carga) | Mm / s | 180/180 | |
| Velocidade de retração da estrutura da porta (carga total / sem carga) | Mm / s | 180/180 | |
| Capacidade máxima de subida (carga total / sem carga) | % | 10-15 | |
| Forma de freio | Eletromagnético / hidráulico | ||
| Elétrica | Motor de acionamento, potência nominal | kW | 6.8 |
| Motor de elevação, potência nominal | kW | 14.8 | |
| Motor de direcção, potência nominal | kW | 0.75 | |
| Tensão / capacidade da bateria | V / Ah | 80/270 | |
| Peso da bateria | Kg | 320 | |
| Tipo de bateria | Bateria de lâmina | ||
| Tipo de controle eletrônico | AC | ||
| Outro | O sistema hidráulico pode fornecer pressão | Bar | 200 |
| Ruído do motorista | dB (A) | ≤70 |
III. Vantagens do núcleo do produto
Sistema de bateria de lâmina de 1,80 V, energia estável, limpo e ecológico
Equipado com bateria de lâmina BYD e sistema de gerenciamento térmico de suporte, suporta carregamento rápido e carregamento aleatório, e a porta de carregamento lateral é fácil de operar. A arquitetura de alta tensão de 80 V é combinada com um motor assíncrono CA trifásico, que tem uma saída de energia estável e confiável e pode atender aos requisitos de energia de operação de alto nível de produtos médios e pesados. A bateria reduz efetivamente o risco de vazamento de ácido e é adequada para um ambiente de armazenamento limpo. Comparado com as baterias de chumbo-ácido tradicionais, pode reduzir a frequência de substituição e reduzir o investimento em consumíveis de longo prazo.
2. Design de carro fechado, experiência de operação suave por um longo tempo
A cabine do assento fechado é usada para bloquear ruído e poeira no ambiente de armazenamento, e o layout ergonômico da operação pode aliviar o cansaço da operação contínua de longo prazo. O veículo está equipado com um instrumento de exibição inteligente, que pode visualizar os parâmetros operacionais, como a altura de elevação em tempo real; o cilindro de óleo possui uma estrutura de buffer alta e baixa, o que torna o processo de elevação suave, reduzindo a agitação de mercadorias e melhorando a precisão e a segurança de operações pesadas.
3. Estrutura de pórtico push-forward, operação eficiente em passagens médias e estreitas
O design da moldura da porta telescópica que se move para a frente, a carroceria não precisa estar perto da prateleira durante operações de empilhamento de alto nível; o garfo suporta ajuste fino lateral e a operação de alinhamento de carga é conveniente. O raio de viragem de 1670 mm é adequado para o layout de armazenamento de passagens médias e estreitas, o que ajuda a planejar mais espaços de carga em espaço limitado e melhorar a taxa de utilização da capacidade do armazém. O corpo de contrapeso balanceado de 3715 kg pode manter uma direção, elevação e direção suaves sob a carga nominal de 1,6 toneladas. As principais peças de caminhada são resistentes ao desgaste e duráveis e são adequadas para operações de alta frequência e carga pesada de longo prazo.
4. O custo de operação e manutenção é controlável e a seleção da cena é suportada
O processo de operação de energia elétrica pura não tem geração de gases de escape e o ambiente de trabalho no armazém fechado é limpo; o desempenho do controle de consumo de energia é bom, o que pode economizar o custo de combustível, elementos de filtro e outros consumíveis em comparação com a empilhadeira de combustão interna, e o custo de uso abrangente a longo prazo é amigável. O veículo suporta seleção de várias funções e ajuste de personalização e pode corresponder à configuração correspondente de acordo com as necessidades reais de armazenamento, adaptando-se às necessidades de operação personalizadas de diferentes cenários.
IV. Cenários aplicáveis
1. Armazenamento de peças automotivas
Existem muitos tipos de mercadorias no armazém de peças automotivas. Amortecedores, módulos de lâmpadas, peças internas, etc. são principalmente cargas de paletes médias e pesadas, o que requer alta estabilidade de operação e utilização de espaço. A carga de 1,6 toneladas deste modelo pode cobrir o peso da maioria dos paletes de peças automotivas. A moldura da porta dianteira é adequada para prateleiras tridimensionais de alto nível, e o design de elevação do buffer pode reduzir a perda de manuseio de peças de precisão; a característica de direção de canal estreito pode ser adaptada ao planejamento de espaço de carga de alta densidade do armazém de peças automotivas para atender aos requisitos de rotatividade de alta frequência de armazenamento, escolha e saída de peças.
2. Armazenamento diário de produtos químicos e de grãos e óleo
Os produtos acabados, como lavagem e cuidados químicos diários, grãos, óleo e alimentos, são principalmente cargas médias e pesadas com empilhamento de caixas cheias, e a frequência de rotatividade do armazém é alta, e há requisitos claros para a higiene do armazenamento. Não há gás de exaustão gerado durante o processo de operação de energia elétrica pura, que atende aos padrões de gerenciamento de higiene da área de armazém químico diário de alimentos; o design do tipo de carro é adequado para operação contínua de longo prazo, que pode lidar com o ritmo de operação de alta intensidade de reabastecimento, estoque e remessa. O desempenho suave de direção e elevação também pode reduzir o risco de danos a produtos engarrafados e embalados.
3. Armazenamento industrial de peças mecânicas e elétricas
Motores, redutores de engrenagens, pequenos equipamentos industriais e outros acessórios mecânicos e elétricos têm suporte único de alto peso, o que requer estabilidade de manuseio estrita. O grande corpo de contrapeso do veículo ajuda a melhorar a estabilidade de operações pesadas de alto nível, e o pórtico de movimento para a frente pode fazer pleno uso do espaço vertical do armazém para armazenar acessórios pesados; a função de ajuste fino do garfo é adaptada ao acesso de alinhamento preciso de cargas pesadas, e funções como proteção contra sobrecarga e sistema anticolisão podem ser selecionadas sob demanda para aumentar ainda mais a segurança de operações pesadas.
4. Centro regional de distribuição de supermercados
O centro de distribuição de supermercados possui uma ampla gama de produtos e uma grande extensão de peso de suporte único. É principalmente carga média e pesada, e o período de operação é concentrado e os requisitos de eficiência são altos. A capacidade de carga deste modelo é adequada para uma variedade de produtos de supermercado, como grãos e óleo, bebidas e utensílios domésticos, e o canal estreito é girado para se adaptar ao denso layout de prateleira do centro de distribuição. A operação de montagem pode melhorar o tempo de operação contínua do pessoal, ajudar a lidar com as operações de saída e reabastecimento durante o período de pico de pedidos e ajudar a garantir a pontualidade da entrega.
5. Armazenamento de hardware acabado e materiais de construção
Pequenos materiais de construção, tubos de hardware, acessórios decorativos e outros produtos são principalmente peças longas de serviço médio e pesado e produtos embalados, que têm altos requisitos para a utilização do espaço de armazenamento e estabilidade de manuseio. O design de contrapeso equilibrado do veículo ajuda a melhorar a estabilidade do processo de elevação das mercadorias. A moldura da porta móvel dianteira pode ser adaptada ao armazenamento tridimensional de alto nível e melhorar a capacidade do armazém; as peças de caminhada resistentes ao desgaste são adaptadas às condições do solo da área de armazém de materiais de construção, que podem atender às necessidades de transferência e empilhamento de carga de longo prazo e alta frequência.
V. Descrição dos parâmetros
Os parâmetros marcados deste produto são todos valores de teste de condições de trabalho nominais padrão. A vida real da operação e o desempenho da operação de empilhamento serão afetados por fatores como carga de carga, condições da estrada no solo, hábitos do operador, altura de elevação, etc.; a função de seleção e o serviço personalizado precisam ser combinados com a demanda real para confirmar a faixa de fornecimento. Se você precisar de uma seleção precisa, poderá consultar um engenheiro de vendas profissional em combinação com as condições reais de trabalho do armazém.
