Aperçu du produit

BYD C70 est un chariot élévateur à balancier lithium-ion de 7 tonnes lancé par BYD. S'appuyant sur la technologie de base de batterie à lames auto-développée de BYD, il peut remplacer les chariots élévateurs lourds à carburant traditionnels et convient à la manutention lourde dans l'industrie lourde, l'entreposage à grande échelle, les matériaux de construction, l'acier, les gares de fret portuaires et d'autres scénarios d'exploitation à haute intensité. Il prend en compte une charge élevée, un passage flexible, de faibles coûts d'exploitation et des caractéristiques propres et respectueuses de l'environnement. C'est un équipement électrique fiable pour le transfert de matériaux lourds.

II. Paramètres de base du produit

III. Avantages des produits de base

1. Système de batterie au lithium à lame BYD, sécurité stable et à long terme

Équipé de la batterie d'alimentation à lame d'origine, d'une haute tension de 307 V et d'une grande capacité de 280 Ah, il peut prendre en charge un quart de travail et un fonctionnement continu à charge lourde, prendre en charge une charge et un réapprovisionnement rapides, et réduire le temps d'attente pour l'arrêt. La batterie a une structure multi-protection intégrée, une résistance aux températures élevées et une résistance à l'extrusion, ce qui réduit les dangers cachés de la sécurité de fonctionnement ; la durée de vie de la batterie est bonne et le coût d'amortissement pour une utilisation à long terme est contrôlable. L'ensemble du véhicule est à propulsion électrique et il n'y a pas de gaz d'échappement généré pendant le processus d'exploitation. Il peut être adapté aux scènes qui nécessitent des exigences environnementales telles que la transformation des aliments, les ateliers pharmaceutiques et les usines fermées.

2,7 tonnes de charge lourde, production stable dans des conditions d'exploitation à haute intensité

La charge standard nominale est de 7 tonnes. Le cadre de la porte, la fourche et le poids du corps sont tous conçus avec une structure renforcée robuste, et les pièces en acier sont robustes et durables. La puissance de sortie est stable pendant le levage de charges lourdes, le transfert à longue distance et l'empilage en hauteur, et l'amplitude de secousse du corps est faible. Il convient à la manutention à haute fréquence de matériaux lourds tels que l'acier, la pierre, les composants de gros équipements et les marchandises lourdes pour répondre aux besoins d'exploitation de charges lourdes des usines et des chantiers logistiques.

3. Corps compact du même tonnage, rotation flexible pour améliorer l'utilisation du site

Le rayon de braquage n'est que de 3260 mm et les performances de direction sont bonnes dans les modèles de 7 tonnes. Le canal d'atelier étroit, l'intérieur du conteneur et l'espace de chargement dense peuvent être tournés et empilés en douceur, sans avoir besoin de réserver un grand espace de travail, améliorant ainsi l'efficacité de l'utilisation de l'entrepôt et du site d'usine. Le contrepoids du véhicule a été ajusté par des professionnels, et le freinage est doux à pleine charge et sans charge, et la stabilité de conduite est bonne.

4. Conception de conduite humanisée, le fonctionnement à long terme n'est pas facile à fatiguer.

Cockpit de fonctionnement ouvert et élargi, équipé de sièges confortables absorbant les chocs, adaptés à un fonctionnement continu à long terme ; le mécanisme de commande a une disposition raisonnable et le volant est facile à utiliser, ce qui réduit la consommation physique du conducteur. La carrosserie est équipée de voyants d'avertissement de fonctionnement de série, les instruments visuels intégrés, l'alimentation de la batterie, l'état de marche du véhicule et les invites de panne sont affichés en temps réel, et l'état de fonctionnement est clair et intuitif ; le bruit de marche de l'ensemble du véhicule est inférieur à celui des chariots élévateurs à carburant traditionnels, ce qui contribue à optimiser l'environnement de travail en usine.

5. Les coûts d'exploitation et de maintenance sont contrôlables, et l'utilisation à long terme est économique.

Structure de puissance électrique pure, pas besoin de consommer de diesel, ce qui réduit efficacement les dépenses quotidiennes de consommation d'énergie ; pas de moteur, de filtre à huile, de système d'échappement et d'autres pièces consommables du véhicule à carburant, moins d'articles d'entretien de routine, faibles dépenses en consommables d'entretien. Le véhicule est équipé d'un système de commande électronique intelligent avec sa propre fonction d'auto-vérification des pannes, qui peut localiser rapidement les problèmes d'équipement, raccourcir les temps d'arrêt pour l'entretien et aider l'opération à se poursuivre.

6. De multiples protections de sécurité pour réduire les risques opérationnels

Le véhicule est équipé de multiples mécanismes de protection de sécurité : antidérapant de rampe, protection contre la surcharge de charge, protection contre la surcharge et la surcharge de la batterie, interrupteur de mise hors tension d'urgence et système de freinage stable ; le poids corporel est équilibré et le levage de charges lourdes est équipé d'une structure anti-inclinaison pour réduire le risque d'empilement et de déversement ; le système électrique est étanche à l'eau et à la poussière, et l'environnement d'usine conventionnel intérieur et extérieur peut fonctionner de manière stable.

IV. Scénarios industriels applicables

• Industrie lourde : acier, moulages métalliques, transfert de pièces de machines et d'équipements de grande taille
  

• Entreposage et logistique : grands centres de stockage, gares portuaires, opérations de manutention de conteneurs
  

• Industrie des matériaux de construction : pierre, tuyaux, manutention de cargaisons de planches lourdes
  

• Production propre : aliments, médicaments, ateliers fermés de la chaîne du froid et autres conditions de travail qui nécessitent la propreté de l'environnement
  

• Usine de fabrication : transfert et empilage de matières premières lourdes et de produits finis
  

V. Résumé du produit

Le chariot élévateur à contrepoids lithium-ion C70 de 7 tonnes de BYD intègre la technologie de batterie à lames auto-développée de BYD avec des exigences de manutention lourde de grand tonnage, équilibrant les performances lourdes, l'adaptabilité du site, la conservation de l'énergie et la protection de l'environnement avec une économie d'exploitation et de maintenance, améliorant la pollution élevée, la consommation de carburant élevée et la maintenance lourde du chariot élévateur à carburant traditionnel. Il fournit des solutions de manutention électrique stables, sans souci et à faible coût pour les entreprises ayant des besoins de manutention de marchandises lourdes.