Ces dernières années, l'échelle globale de l'industrie de la logistique nationale a continué de croître et le rythme de la transformation de l'industrie s'est accéléré. De nombreuses grandes, moyennes et petites entreprises de logistique sont entrées successivement dans le cycle de mise à jour centralisé des équipements de manutention. Auparavant, les équipements de manutention à combustion interne traditionnels couramment utilisés dans les scènes d'entreposage logistique et de parcs de barges courtes avaient généralement une consommation d'énergie élevée, des émissions d'échappement importantes et des coûts d'exploitation et de maintenance quotidiens élevés. Il était difficile de s'adapter aux exigences de contrôle de la logistique verte introduites dans divers endroits, et cela ne répondait pas aux objectifs opérationnels à long terme des entreprises de réduire les coûts et d'améliorer l'efficacité.

Dans cette série de mises à jour des équipements, les chariots élévateurs électriques ont reçu une grande attention de la part du marché en raison de leurs multiples avantages fondamentaux tels que zéro émission d'échappement, faible bruit de fonctionnement, flexibilité de fonctionnement élevée et pratique après la maintenance. Depuis la scène d'atterrissage réelle, les chariots élévateurs électriques sont parfaitement adaptés à la plupart des scénarios de manutention logistique tels que les opérations d'entreposage intérieur et le transbordement court-courrier dans les parcs. L'unité d'alimentation de grande capacité peut prendre en charge un fonctionnement continu à long terme. De nombreux nouveaux modèles sont également équipés de fonctions intelligentes de surveillance de l'alimentation et d'avertissement de panne. Le seuil pour que les opérateurs de première ligne puissent commencer est plus bas et le facteur de sécurité des opérations de manutention a également été considérablement amélioré.

De nombreuses entreprises de logistique qui ont pris l'initiative d'achever le remplacement des chariots élévateurs électriques ont signalé qu'une fois la mise à jour de l'équipement terminée, la consommation d'énergie annuelle et le coût d'exploitation d'un seul équipement de manutention sont réduits de près de 60 % par rapport à l'équipement à combustion interne traditionnel précédent, et un grand nombre d'investissements en main-d'œuvre de maintenance et de réparation à haute fréquence sont également économisés. En même temps, il est entièrement conforme aux exigences de protection et de contrôle de l'environnement de divers endroits. Les opérations quotidiennes ne seront pas soumises à des restrictions opérationnelles liées aux émissions, et l'efficacité opérationnelle globale a été considérablement améliorée. Avec la mise en œuvre continue des politiques de soutien liées à la logistique verte ultérieures, la demande de mise à jour des équipements dans le secteur de la logistique sera encore libérée, et le taux de pénétration du marché des chariots élévateurs électriques continuera d'augmenter, devenant l'équipement de base pour promouvoir la faible carbonisation et mise à niveau à haute efficacité de l'ensemble du lien de manutention logistique.