В последние годы общий масштаб отечественной логистической отрасли продолжал расширяться, а темпы трансформации отрасли ускорялись. Многие крупные, средние и малые логистические предприятия последовательно входили в централизованный цикл обновления погрузочно-разгрузочного оборудования. Раньше традиционное погрузочно-разгрузочное оборудование внутреннего сгорания, обычно используемое в логистических складах и парковых коротких баржах, обычно отличалось высоким энергопотреблением, большими выбросами выхлопных газов и высокими ежедневными расходами на эксплуатацию и техническое обслуживание. Было трудно адаптироваться к требованиям экологического контроля логистики, введенным в разных местах, и это не соответствовало долгосрочным операционным целям предприятий по снижению затрат и повышению эффективности.

В этом раунде обновления оборудования электрические вилочные погрузчики получили пристальное внимание со стороны рынка из-за их многочисленных основных преимуществ, таких как нулевой уровень выбросов выхлопных газов, низкий уровень шума при эксплуатации, высокая гибкость в эксплуатации и удобное последующее обслуживание. С фактической точки зрения посадки электрические вилочные погрузчики полностью подходят для большинства сценариев логистической обработки, таких как операции по хранению в помещении и перевалка на короткие расстояния в парке. Силовой агрегат большой емкости может поддерживать длительную непрерывную работу. Многие новые модели также оснащены интеллектуальными функциями мониторинга мощности и предупреждения об неисправностях. Порог для начинающих операторов ниже, а коэффициент безопасности погрузочно-разгрузочных работ также значительно улучшен.

Многие логистические компании, взявшие на себя инициативу по завершению замены электрических вилочных погрузчиков, сообщили, что после завершения обновления оборудования годовое потребление энергии и эксплуатационные расходы одного погрузочно-разгрузочного оборудования снижаются почти на 60% по сравнению с предыдущим традиционным оборудованием внутреннего сгорания, а также экономится большое количество высокочастотных затрат на техническое обслуживание и ремонт рабочей силы. В то же время он полностью соответствует требованиям охраны окружающей среды и контроля в различных местах. Ежедневные операции не будут подвергаться ограничениям, связанным с выбросами, а общая эффективность эксплуатации значительно улучшилась. С постоянным внедрением последующих политик поддержки, связанных с зеленой логистикой, спрос на обновление оборудования в логистической отрасли будет далее повышаться, а уровень проникновения на рынок электрических вилочных погрузчиков будет продолжать расти, становясь основным оборудованием для продвижения низкоуглеродистой и высокоэффективное обновление всего логистического звена.