Ces dernières années, le fonctionnement de l'industrie physique nationale s'est progressivement orienté vers une gestion fine. La manutention, en tant que maillon central de tout le maillon de l'entreposage, de la circulation de la production et de la distribution sortante, a un impact direct sur le revenu global de l'entreprise. Le mode de manutention traditionnel, qu'il s'agisse de manutention purement manuelle ou de vieux équipements de manutention alimentés au carburant, a de nombreux problèmes difficiles à résoudre : faible efficacité de la manutention manuelle, risques élevés pour la sécurité dans la manutention à grande échelle à haut risque, les coûts de consommation d'énergie élevés des équipements de carburant fluctuent avec les prix du pétrole, les émissions d'échappement ne répondent pas aux exigences de protection de l'environnement de la production verte et la structure électrique complexe rend également les dépenses de maintenance quotidiennes élevées. Les coûts cachés accumulés à long terme ont imposé une lourde charge opérationnelle à de nombreuses entreprises.

Ces dernières années, la piste des équipements de manutention n'a cessé d'itérer. Avec l'arrivée à maturité de la technologie d'alimentation au lithium-ion et de la technologie de détection intelligente, les chariots élévateurs électriques sont progressivement devenus le choix courant sur le marché. Tous ses points d'optimisation technique sont ciblés avec précision sur les principaux points douloureux de la manutention en entreprise. Du point de vue du coût direct d'utilisation, le coût de consommation d'énergie des chariots élévateurs électriques pendant les mêmes heures de fonctionnement n'est que d'environ un tiers de celui des équipements à carburant traditionnels. Il n'y a pas de problème de coût incontrôlable causé par les fluctuations du prix du pétrole. En même temps, l'attribut de zéro émission d'échappement lui permet d'être utilisé directement dans des entrepôts intérieurs fermés, des ateliers de traitement frais et d'autres scénarios, sans avoir besoin d'un équipement supplémentaire de traitement des gaz d'échappement, ce qui permet d'économiser davantage le coût de soutien de la transformation.

Du point de vue des coûts d'exploitation et de maintenance à long terme, les chariots élévateurs électriques éliminent la structure complexe du circuit d'huile et du système d'admission d'air des équipements à carburant. Ils n'ont qu'à effectuer des travaux de maintenance de base tels que la détection de l'état de la batterie et le serrage des pièces de transmission sur une base quotidienne. Le coût de maintenance global est inférieur de plus de 60 % à celui des équipements à carburant. La logique de fonctionnement est simple et facile à comprendre. Le personnel peut travailler de manière autonome après une courte période de formation. Ils n'ont pas besoin d'être équipés de postes d'exploitation spéciaux, et les coûts de main-d'œuvre peuvent être optimisés davantage. À l'heure actuelle, de nombreuses entreprises de fabrication, de logistique et d'entreposage qui ont remplacé les chariots élévateurs électriques ont amélioré l'efficacité opérationnelle globale du processus de manutention de près de 30 %. La période de retour sur investissement à long terme est très courte. C'est un choix rentable pour les entreprises.