El BYD EL-Pro18S MAX es una carretilla elevadora con equilibrio de iones de litio de 1,8 toneladas con un diseño de fuselaje compacto, dirección flexible y operación estable. Es adecuado para almacenamiento y logística, fabricación ligera, cadena de frío alimentario y rotación de materiales en fábricas. Puede satisfacer las necesidades de manejo de carga convencional, operaciones de apilamiento y operación y mantenimiento diarios convenientes de equipos.
Especificaciones básicas
Este equipo adopta un diseño tipo asiento eléctrico, con un peso de elevación nominal de 1,8 t y una distancia entre centros de carga de 500 mm. El peso total del vehículo, incluida la batería, es de 3105 kg, la distancia entre ejes es de 1400 mm, la longitud de la horquilla es de 2083 mm y el ancho de toda la máquina es de 1130 mm.
La altura cerrada del pórtico es de 2020 mm, la altura del marco superior es de 2050 mm, la altura de elevación estándar es de 3000 mm, la altura de elevación del pórtico puede alcanzar los 3985 mm y la altura de elevación libre es de 120 mm, que se puede adaptar a operaciones con poco espacio. La distancia al suelo entre el pórtico y el marco es de 95 mm, que puede pasar sin problemas en carreteras convencionales.
Radio de giro 1710 mm, dirección flexible. Adecuado para 1000-1200 mm de ancho de canal de trabajo de paleta horizontal 3405 mm, 800-1200 mm de ancho de canal de trabajo de paleta vertical 3530 mm. Especificación de horquilla 40 / 100 / 1070 mm, en línea con estándar ISO2328, ancho de portaequipajes de horquilla 1000 mm, buena versatilidad. El pórtico admite inclinación hacia adelante 5, inclinación hacia atrás 8, fácil de recoger y colocar y alinear mercancías.
La distribución de la carga por eje de todo el vehículo es razonable. La carga total del eje delantero es de 4165 kg, la carga del eje trasero es de 740 kg, la carga del eje delantero sin carga es de 1230 kg y la carga del eje trasero es de 1875 kg. El proceso de funcionamiento es suave. Neumáticos industriales con SE equipados, tamaño de rueda delantera 200/50-10, tamaño de rueda trasera 140/55-9, adecuados para pavimentos convencionales como cemento y asfalto en el área de fábrica.
Potencia y rendimiento operativo
El equipo está equipado con con una batería de litio de 80 V / 270 Ah, el peso de la batería es de 210 kg, y está equipado con con un sistema de control electrónico de CA, que puede soportar operación continua de turnos múltiples. Se utilizan motores duales de accionamiento de 5 kW y motores de elevación de 15 kW para una salida de potencia estable.
La velocidad de recorrido a plena carga y sin carga del vehículo es de 16 km / h; la velocidad de elevación a plena carga es de 450 mm / s y la velocidad de elevación sin carga es de 500 mm / s; la velocidad de caída a plena carga es de 530 mm / s y la velocidad de caída sin carga es de 500 mm / s. El proceso de elevación de carga es suave. La tracción a plena carga del vehículo es de 9,0 N, la tracción sin carga es de 6,8 N, la capacidad de escalada a plena carga es del 16% y la capacidad de escalada sin carga es del 20%. Puede hacer frente a con condiciones viales como rampas y plataformas de carga y descarga en el área de fábrica. El tiempo de aceleración a plena carga es de 4,5 sy el tiempo de aceleración sin carga es de 4,0 s. Arranca y se detiene suavemente. Es adecuado para operaciones alternas de alta frecuencia.
III. Seguridad y configuración estructural
El equipo adopta un sistema de frenado hidráulico con respuesta de frenado suave, que puede satisfacer las necesidades de las operaciones de arranque y parada de alta frecuencia. La presión de trabajo del sistema hidráulico es de 16 MPa y el sistema funciona de manera estable. El ruido de posición del conductor ≤ 75 dB (A) para optimizar el entorno de trabajo. El vehículo está equipado con con una protección de techo de cumplimiento, combinado con con un diseño de marco de puerta transparente, para reducir los puntos ciegos visuales y mejorar la seguridad en el trabajo.
IV. Experiencia de operación y escenarios de aplicación
El asiento está a 985 mm del suelo, y con la estructura de absorción de impactos del chasis, puede reducir la fatiga causada por el funcionamiento a largo plazo. Toda la máquina tiene un diseño de control simple, operación ligera y baja dificultad para comenzar.
Esta carretilla elevadora se puede utilizar en almacenamiento de comercio electrónico, transbordo logístico, fabricación ligera, procesamiento de alimentos, almacenamiento de cadena de frío, almacenes de supermercados y otros lugares, y puede funcionar de forma estable a temperatura ambiente interior y en entornos exteriores convencionales.
| Tabla comparativa de parámetros del modelo de carretilla elevadora eléctrica | ||
| Nombre del parámetro | Unidad | EL-Pro18S MAX |
| Nombre del modelo | EL-Pro18S MAX | |
| Forma dinámica | Eléctrico | |
| Modo de operación | Montado en coche | |
| Capacidad de elevación clasificada | Q t | 1.8 |
| Distancia al centro de carga | C mm | 500 |
| Voladizo delantero | X mm | 381 |
| Distancia entre ejes | Y mm | 1400 |
| Peso bruto (incluida la batería) | Kg | 3105 |
| Carga del eje delantero / trasero (carga completa) | Kg | 4165/740 |
| Carga del eje delantero / trasero (sin carga) | Kg | 1230/1875 |
| Forma de neumático | SE | |
| Tamaño de la rueda delantera | Mm | 200/50-10 |
| Tamaño de la rueda trasera | Mm | 140/55-9 |
| Número de ruedas delanteras / traseras, x = ruedas motrices | 2X / 2 | |
| Pista delantera | B10 mm | 930 |
| Pista trasera | B11 mm | 220 |
| Ángulo Adelante / Atrás | A / B | 5-8 |
| Altura límite inferior del pórtico | H1 mm | 2020 |
| Altura de elevación libre | H2 mm | 120 |
| Altura de elevación | H3 mm | 3000 |
| Altura máxima del pórtico (fuera del suelo) | H4 mm | 3985 |
| Altura del techo | H6 mm | 2050 |
| Altura del asiento (fuera del suelo) | H7 mm | 985 |
| Altura del pasador de tracción | H10 mm | 480 |
| Longitud completa | L1 mm | 3153 |
| Longitud total (excluyendo las horquillas) | L2 mm | 2083 |
| Ancho total | B1 / B2 mm | 1130 |
| Tamaño de la horquilla | S / e / l mm | 40/100/1070 |
| Estantes de horquillas, marcos / formas A, B compatibles con ISO 2328 | 2A | |
| Ancho de la rejilla de la horquilla | B3 mm | 1000 |
| El límite inferior del pórtico es la altura desde el suelo. | M1 mm | 95 |
| El límite inferior del marco es la altura desde el suelo. | M2 mm | 95 |
| Ancho del canal con 1000x1200 bandeja horizontal | Ast mm | 3405 |
| Ancho del canal con 800x1200 bandeja vertical | Ast mm | 3530 |
| Radio de giro más bajo | Wa mm | 1710 |
| Radio de giro hacia adentro | B13 mm | - |
| Velocidad de conducción, carga / sin carga | Km / h | 16/16 |
| Velocidad de elevación, carga / sin carga | Mm / s | 450/500 |
| Velocidad de caída, carga / sin carga | Mm / s | 530/500 |
| Tracción límite superior, S2 = 5min, carga / sin carga | N | 9.0/6.8 |
| Límite superior de la capacidad de escalada, S2 = 5min, carga / sin carga | % | 16/20 |
| Tiempo de aceleración, carga / sin carga | s | 4.5/4.0 |
| Forma de freno | Freno hidráulico | |
| Potencia del motor de accionamiento, S2 = 60min | KW | 5X2 |
| Potencia del motor de elevación, S3 = 15% ED | KW | 15 |
| Capacidad de la batería | V / Ah | 80/270 |
| Peso de la batería | Kg | 210 |
| Tipo de control electrónico | CA | |
| Presión de trabajo del sistema hidráulico | Mpa | 16 |
| Ruido en el conductor | dB (A) | ≤75 |
| Conexión de tracción | PIN | |
