BYD CPD 7.0 T رافعة شوكية كهربائية مناسبة لمعدات مناولة الطاقة الجديدة مع ظروف الحمل الثقيل 7 طن. بالاعتماد على تكنولوجيا بطاريات الليثيوم الناضجة وعملية تصنيع Seiko ، تعمل المعدات بسلاسة ، وتتمتع بتحكم مرن ، وانخفاض مستوى الضجيج وتوفير الطاقة ، ولديها كفاءة تشغيل متوازنة وأداء أمان. يمكن أن تتكيف مع مجموعة متنوعة من بيئات التشغيل المعقدة ، مما يوفر خيارات عملية لنقل المواد الثقيلة في المؤسسات.
تعتمد السيارة مخطط محرك كهربائي خالص ، مع خرج طاقة مستقر واستجابة سريعة لحركات القيادة والرفع ، مما يساعد على تحسين كفاءة التشغيل. يعد أداء الجر والتسلق مناسبًا لظروف الطريق مثل المنحدرات واختلافات ارتفاع سطح الطريق في منطقة المصنع ، ويمكن أن تعمل عمليات نقل المصنع في الهواء الطلق وعمليات المستودعات الداخلية بثبات. مجهزة ببطاريات طاقة ذات سعة كبيرة ، فهي تدعم التشغيل المستمر على المدى الطويل لتلبية احتياجات المناولة المستمرة للسلع السائبة.
تعتمد السيارة نظام تحكم إلكتروني AC مع هيكل فرامل هيدروليكي ، والذي يحتوي على فرامل حساسة وتشغيل مستقر للنظام الهيدروليكي. التحكم في الضوضاء في منطقة العمل معقول ، وبيئة القيادة مريحة ، وهي مناسبة لسيناريوهات التشغيل طويلة الأجل. هيكل الجسم مستقر ، ويتم تكييف القدرة الحاملة مع الطلب الثقيل للحمل. مع الإطارات الهوائية والتخليص الأرضي المعقول ، تكون قابلية المرور جيدة ، والتي يمكن أن تقلل من تأثير عوائق الطرق.
السيارة لديها توجيه مرن وتصميم نصف قطرها تحول معقول. في المستودع مع رفوف كثيفة وورشة عمل مع الممرات المدمجة ، والتوجيه ، والمحاذاة ، والتراص وغيرها من العمليات يمكن أن تكتمل بنجاح ، وأنها مناسبة للمنصات الرئيسية وممرات التخزين. تعمل القنطرة بسلاسة ، والأداء الحامل للشوكة مستقر ، ويمكن إكمال عمليات رفع البضائع الثقيلة وتحميلها وتفريغها وتكديسها بسلاسة.
هذه الرافعة الشوكية مناسبة لمجموعة متنوعة من السيناريوهات: يمكن استخدام مصانع التصنيع لنقل المواد الخام الثقيلة عبر الورش وقطع العمل الجاهزة على نطاق واسع ونشر المحطات ؛ مراكز تخزين كبيرة ، مجمعات لوجستية وساحات شحن ، مناسبة لمنصات كاملة من البضائع الثقيلة داخل وخارج التخزين ، التراص ، التحميل والتفريغ ودوران المسافات القصيرة ؛ في الوقت نفسه ، إنها مناسبة لمعالجة المعادن ومواد البناء والأعلاف وسلسلة التبريد وغيرها من الصناعات لتلبية احتياجات التعامل مع المواد الثقيلة مثل الصلب ومواد البناء والسلع السائبة وسلع سلسلة التبريد.
BYD CPD 7.0 T رافعة شوكية كهربائية تجمع بين خصائص القدرة الثقيلة ، التشغيل الفعال ، توفير الطاقة وحماية البيئة ، السلامة والمتانة ، وما إلى ذلك ، مع تكلفة التشغيل الاقتصادية والصيانة المريحة ، مما يساعد الشركات على تحسين كفاءة مناولة المواد وتوفير حلول المعدات العملية لسيناريوهات المناولة الثقيلة متعددة الصناعات.
| اسم المعلمة | وحدة | CPD sentire7.0T |
| الصانع | - | البيت |
| نموذج | - | CPD sentire7.0T |
| قيادة | - | كهربائي |
| شكل التلاعب | - | سيارة محمولة |
| قدرة التحميل | كلغ | 7000 |
| مركز التحميل | مم | 600 |
| يتدلى | مم | 675 |
| قاعدة العجلات | مم | 2280 |
| الوزن الإجمالي (بما في ذلك البطارية) | كلغ | 12500 |
| تحميل المحور الأمامي / الخلفي ، تحميل | كلغ | 16740/2760 |
| تحميل المحور الأمامي / الخلفي ، لا تحميل | كلغ | 5820/6680 |
| فئة العجلات | - | نفخ الإطارات |
| حجم العجلات الأمامية | مم | 8.25-15 |
| حجم العجلات الخلفية | مم | 250-15 |
| عدد العجلات الأمامية / الخلفية x = عجلات القيادة | - | 4x / 2 |
| المسار الأمامي | مم | 1541 |
| المسار الخلفي | مم | 1450 |
| إلى الأمام / الخلف زاوية | درجة | 6-10 |
| ارتفاع الحد الأدنى من العملاقة | مم | 2770 |
| ارتفاع الرفع الحر | مم | 170 |
| رفع الارتفاع | مم | 3300 |
| أقصى ارتفاع لجسر الرافعة (بعيدًا عن الأرض) | مم | 4770 |
| ارتفاع السقف | مم | 2780 |
| ارتفاع المقعد (عن الأرض) | مم | 1708 |
| ارتفاع دبوس الجر | مم | 570 |
| طول كامل | مم | 4770 |
| الطول الكامل (باستثناء الشوك) | مم | 3550 |
| العرض الكلي | مم | 2076 |
| حجم الشوكة | مم | 75/150/1220 |
| رفوف شوكة متوافقة مع ISO 2328 ، إطارات / أشكال A ، B | - | 4A |
| هامش الدرابزين | مم | 1800 |
| الحد الأدنى من جسر الرافعة هو الارتفاع من الأرض | مم | 200 |
| الحد الأدنى للإطار هو الارتفاع من الأرض | مم | 200 |
| عرض القناة مع علبة أفقية 1000x1200 | مم | 5355 |
| عرض القناة مع علبة رأسية 800x1200 | مم | 5555 |
| انخفاض تحول دائرة نصف قطرها | مم | 3260 |
| الداخل تحول دائرة نصف قطرها | مم | 1250 |
| سرعة القيادة ، تحميل / لا تحميل | كم / ساعة | 16/17 |
| سرعة الرفع ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 350/400 |
| انخفاض السرعة ، تحميل / لا تحميل | مم / ث | 500/400 |
| الحد العلوي الجر S2 = 5min تحميل / لا تحميل | KN | 32/28 |
| الحد الأعلى قدرة التسلق S2 = 5min تحميل / لا تحميل | % | 15/20 |
| وقت التسارع ، تحميل / لا تحميل (0-10m) | s | - |
| شكل الفرامل | - | هيدروليكي |
| محرك قوة المحرك S2 = 60min | كيلوواط | 182 |
| رفع قوة المحرك S3 = 15 ٪ ED | كيلوواط | 242 |
| قدرة البطارية | V / آه | 80/840 |
| وزن البطارية | كلغ | 1200 |
| نوع التحكم الإلكتروني | - | AC |
| ضغط عمل النظام الهيدروليكي | Mpa | ليس أكثر من 18. |
| ضجيج من السائق | ديسيبل (أ) | ليس أكثر من 80. |
