Lorsque les entreprises procèdent à des achats transfrontaliers de chariots élévateurs alimentés au lithium-ion, le composant de la batterie représente généralement une proportion relativement élevée du coût total du produit, et ses performances de service affectent directement toute la durée de vie du chariot élévateur et le fonctionnement normal des travaux de manutention sur site. De nombreux praticiens des achats ont tendance à se concentrer sur le prix unitaire et la période de livraison au début des négociations, tout en ignorant la clarification détaillée des clauses de garantie liées aux batteries, ce qui peut entraîner des litiges inutiles et des pertes économiques au cours de la phase d'utilisation ultérieure.

Tout d'abord, il est nécessaire de clarifier la portée de la définition de l'utilisation normale de la batterie stipulée dans les clauses de garantie. Les deux parties doivent confirmer la plage de température de travail et d'humidité autorisée de la batterie, la norme des cycles de charge et de décharge efficaces pendant la période de garantie et les exigences de base pour l'entretien de routine quotidien, afin d'éviter des descriptions ambiguës qui peuvent être interprétées arbitrairement. Les acheteurs peuvent aligner leurs scénarios de travail réels avec les fournisseurs à l'avance, pour confirmer si le mode de fonctionnement conventionnel à haute intensité dans leurs entrepôts peut être inclus dans la portée d'utilisation normale de la garantie.

Deuxièmement, le contenu spécifique de la couverture de garantie doit être spécifié par écrit. Il est suggéré de confirmer si le système de gestion de la batterie et les autres accessoires de base correspondants sont inclus dans la portée de la garantie, et de clarifier le point de départ exact de la période de garantie. L'option convenue peut être la date d'achèvement de l'installation sur place et du débogage après l'arrivée des marchandises à destination de l'acheteur, plutôt que la date d'expédition depuis l'usine du fournisseur, ce qui peut effectivement éviter la perte de la période de garantie effective causée par un long transit logistique ou une retenue au port.

Troisièmement, les deux parties doivent communiquer pleinement sur les clauses d'exemption de la garantie de la batterie. Tous les scénarios exclus de la protection de la garantie doivent être clairement énumérés, y compris le démontage non autorisé des composants de la batterie, l'utilisation de chargeurs non correspondants qui ne répondent pas aux exigences des spécifications et le fonctionnement dans des conditions de travail dépassant de loin les paramètres notés. Aucune clause d'exemption générale vague qui ne sont pas définies en détail ne doit être réservée, afin de garantir que les deux parties ont des normes de jugement claires et cohérentes pour la qualification de la garantie.

Quatrièmement, le processus de réponse après-vente transfrontalier pour les défauts de garantie doit être clarifié. Les deux parties peuvent confirmer le délai de réponse maximal après que l'acheteur a soumis une demande de garantie, la répartition des coûts logistiques pour la maintenance ou le remplacement des pièces de rechange, et le plan de mise en œuvre spécifique pour l'inspection sur place si nécessaire. Une bonne disposition de ces contenus peut réduire efficacement l'impact négatif causé par l'asymétrie des informations transfrontalières et le transport longue distance.

Clarifier complètement les clauses de garantie relatives aux batteries ci-dessus pendant la phase de négociation de l'approvisionnement permet de réduire les litiges de suivi inutiles et de jeter une base solide pour des relations de coopération stables à long terme entre les fournisseurs et les acheteurs.