Pour les équipes logistiques opérant dans les entrepôts frigorifiques, les centres de distribution de produits surgelés et les entrepôts extérieurs à froid élevé, les transpalettes au lithium-ion sont largement adoptés pour une manutention efficace et zéro émission, mais de nouveaux opérateurs ont des doutes sur leurs performances et leur sécurité dans des scénarios à basse température. Cet article règle les questions publiques les plus courantes et donne des conseils pratiques et conviviaux pour référence.

La première question la plus fréquemment posée est de savoir si une basse température causera des dommages permanents à la batterie au lithium du transpalette. Comme cela est déterminé par les propriétés chimiques inhérentes des cellules lithium-ion, l'activité des substances actives internes diminuera lorsque la température ambiante descend en dessous de 0 ℃, entraînant une légère baisse temporaire de l'efficacité de décharge et de la capacité disponible. Il s'agit d'un changement physique normal, et non d'un dommage permanent à la batterie, et les performances reviendront à leur plein niveau une fois que la température de la batterie aura atteint la plage de fonctionnement standard grâce à un pré-fonctionnement approprié à faible charge. Il est conseillé aux opérateurs de ne pas faire fonctionner de force l'équipement avec des charges lourdes complètes immédiatement après l'avoir sorti d'un état de ralenti à basse température à long terme.

La deuxième question courante est de savoir quelle est la bonne façon de stocker le transpalette pendant les périodes creuses pendant les saisons froides. Lorsque l'équipement n'est pas utilisé pendant plus de 48 heures consécutives, il est recommandé de le déplacer dans une salle de stockage sèche et semi-chauffée où la température ambiante est maintenue au-dessus de 5 ℃ autant que possible. Si l'équipement doit être stationné dans une cour ouverte à basse température, les opérateurs doivent s'assurer que la batterie a une puissance restante d'au moins 40 % avant le stationnement à long terme, et effectuer une charge supplémentaire tous les 7 jours pour éviter une décharge excessive causée par une auto-décharge à basse température, ce qui affectera l'expérience d'utilisation ultérieure.

La troisième question courante porte sur les précautions d'un fonctionnement continu de longue durée dans l'entrepôt frigorifique. La plupart des transpalettes standard alimentés au lithium-ion peuvent s'adapter à l'environnement d'exploitation de l'entrepôt frigorifique dans la plage de température nominale. Avant d'entrer dans l'entrepôt frigorifique pour un fonctionnement formel, les opérateurs peuvent faire des allers-retours du véhicule pendant 3 à 5 fois sans charge pour préchauffer le système d'alimentation et les composants hydrauliques, et vérifier la flexibilité des pièces d'étanchéité du mécanisme de marche chaque semaine pour éviter que la solidification du lubrifiant n'affecte la douceur du fonctionnement. Il n'est pas recommandé de modifier la structure de l'équipement en privé pour s'adapter aux environnements à températures ultra-basses qui dépassent la plage de fonctionnement nominale officielle.

La quatrième question porte sur les points de maintenance spéciaux pour une utilisation dans un environnement froid. Les opérateurs ne doivent pas utiliser de sources de chaleur à feu ouvert ou à haute température pour cuire directement le pack de batteries froides afin d'accélérer l'augmentation de la température, ce qui entraînera des risques de sécurité inutiles. Il est recommandé de terminer l'ensemble du processus de charge dans un environnement avec une température supérieure à 0 ℃, ce qui peut garantir l'efficacité de charge et prolonger la durée de vie globale du pack de batteries. En suivant les conseils ci-dessus, les professionnels de la logistique peuvent pleinement profiter des performances de travail des transpalettes alimentés au lithium-ion dans des scénarios froids, réduire les pannes de fonctionnement inutiles et économiser le coût d'exploitation global de l'équipement.