Поскольку все больше логистических и производственных предприятий предпочитают заменять традиционное погрузочно-разгрузочное оборудование внутреннего сгорания электрическими автопогрузчиками, выполнение достаточных подготовительных работ перед развертыванием может эффективно снизить эксплуатационное трение на более позднем этапе и в полной мере использовать преимущества электрического оборудования в защите окружающей среды и стабильности эксплуатации..

Оценка спроса на сайт и использование

Первым основным подготовительным шагом является проведение полного обследования фактического сценария эксплуатации. Соответствующий персонал должен подсчитывать среднесуточную и пиковую нагрузку товаров, подлежащих обработке, среднее расстояние до каждого маршрута погрузочно-разгрузочных работ, ширину рабочих каналов, параметр наклона зоны доступа, высоту погрузочно-разгрузочной платформы, а также температуру и влажность окружающей среды в зоне эксплуатации. Эти базовые данные могут помочь команде выбрать электрические вилочные погрузчики с параметрами, соответствующими фактическому спросу, чтобы избежать недостаточной производительности оборудования или чрезмерной избыточной конфигурации, которая приводит к ненужной трате ресурсов. Персоналу также необходимо подтвердить специальные сценарии эксплуатации, такие как узкие проходы на полках и зоны холодного хранения, и провести целенаправленное сопоставление спроса в соответствии с фактической ситуацией.

Планирование электроснабжения и вспомогательной инфраструктуры

Далее необходимо провести детальное планирование энергоснабжения и вспомогательных объектов. Операционная группа может рассчитать общую максимальную потребность в мощности для зарядки парка электрических вилочных погрузчиков в соответствии с общим количеством запланированных развернутых транспортных средств и пригласить профессиональных электриков для проверки оставшейся грузоподъемности существующей электросети на объекте. Для районов с недостаточной мощностью электропитания можно заранее применить схему преобразования электросети, чтобы избежать сбоев в работе, вызванных недостаточным питанием после установки оборудования. Зарядная зона должна быть установлена в специальной открытой зоне вдали от основного канала работы и зоны хранения товаров, оснащенной соответствующими средствами защиты безопасности, и зарезервировать достаточно зарезервированный интерфейс для удовлетворения потребностей в последующем расширении масштаба автопарка.

Учет затрат полного цикла и системное строительство

Предприятию необходимо завершить измерение стоимости всего жизненного цикла парка электрических вилочных погрузчиков, не только сосредоточившись на единовременной стоимости покупки оборудования, но и включив последующую стоимость обслуживания батареи, взимание платы за электроэнергию, стоимость ежедневного обслуживания расходных материалов и стоимость преобразования вспомогательной инфраструктуры. Сравнивая стоимость долгосрочной эксплуатации с стоимостью первоначального парка вилочных погрузчиков внутреннего сгорания, можно составить разумный бюджет эксплуатации. В то же время управленческой команде необходимо разработать соответствующую систему ежедневной проверки, использовать систему бухгалтерского учета и систему управления зарядкой для парка электрических вилочных погрузчиков, чтобы уточнить эксплуатационные характеристики всех звеньев.

Обучение навыкам персонала

Перед официальным запуском парка электрических вилочных погрузчиков необходимо организовать целенаправленное обучение операторов и обслуживающего персонала. Содержание обучения охватывает эксплуатационные различия между электрическими вилочными погрузчиками и традиционным оборудованием, основные эксплуатационные характеристики ежедневного обслуживания аккумуляторов, общие простые методы устранения неполадок и рекомендации по технике безопасности. После обучения оценка может быть организована для обеспечения того, чтобы весь соответствующий персонал мог овладеть соответствующими эксплуатационными навыками, чтобы снизить частоту отказов оборудования в последующем процессе эксплуатации. После завершения вышеуказанных подготовительных работ развертывание и эксплуатация парка электрических вилочных погрузчиков могут осуществляться упорядоченно.