Электрические вилочные погрузчики широко используются для обработки материалов на современных складских площадках, а стандартизированная ежедневная работа является основной предпосылкой для предотвращения несчастных случаев с травмами и ненужной потери имущества. Все операторы погрузчиков должны пройти формальную профессиональную подготовку и получить соответствующую квалификацию эксплуатации, прежде чем занимать должности, а неквалифицированному персоналу строго запрещено управлять электрическими вилочными погрузчиками без разрешения.
Первая основная основа безопасности состоит в том, чтобы проходить полные предоперационные обязательные проверки перед запуском оборудования каждую смену. Операторам необходимо проверять тормозную систему, оставшийся уровень заряда батареи и сначала поднимать разворот в плавном состоянии, подтверждать, что сигнальная лампа безопасности, обратный зуммер и другие устройства сигнализации находятся в нормальном рабочем состоянии, затем проверять состояние износа шин и очищать посторонние предметы, застрявшие на поверхности. Также необходимо патрулировать прилегающую рабочую зону, чтобы удалить мелочи, сложенные на проезжую часть, подтвердить, что нет никаких скрытых препятствий, влияющих на нормальное вождение на маршруте, а оборудование можно запускать только после того, как все элементы проверки соответствуют требованиям безопасности, и строго запрещено управлять электрическими погрузчиками с известными неисправностями.
Вторым основополагающим принципом является строгое соблюдение требований к вождению и обработке груза на месте во время работы. Скорость движения не должна превышать верхнего предела, указанного правилами управления складом, операторам необходимо замедлять и сигналить заранее на углах, входах и выходах со склада, а также в зонах с интенсивным персоналом, чтобы держать их под контролем. Запрещается перевозить на погрузчике дополнительный персонал для езды, и не разрешается перемещать погрузчик на большие расстояния, когда вилы поднимаются в высокое положение. Перед подъемом товаров операторы должны подтвердить, что общий вес товаров не превышает номинальной нагрузки погрузчика, разместить товары в центре поддона, чтобы избежать односторонней разбалансировки. В течение всего процесса вождения держитесь на безопасном расстоянии от окружающих полок, стен и другого операционного оборудования, немедленно останавливайтесь, чтобы уступить дорогу пешеходам при встрече с прохожими, и не хватайтесь за право проезда и не едьте на превышении скорости.
Третьим основополагающим принципом является завершение стандартизированного послеоперационного управления после выполнения ежедневной работы. Операторам необходимо припарковать электрический вилочный погрузчик на специально отведенной специальной стоянке, опустить все вилы в положение, близкое к земле, поднять ручной тормоз, отключить источник питания и вытащить ключ управления. Не оставляйте несложенные грузы на вилках, очищайте разбросанные материалы вокруг зоны эксплуатации, должным образом регистрируйте состояние ежедневной работы оборудования. Если во время использования обнаруживается какая-либо аномальная скрытая опасность, своевременно сообщите об этом персоналу управления безопасностью на месте, и строго запрещено разбирать или изменять компоненты вилочного погрузчика, связанные с безопасностью, без разрешения.
Последовательное внедрение этих основных правил безопасности может помочь создать более стабильную и безопасную среду для работы склада, защитить личную безопасность всего персонала на месте и эффективно снизить ненужные эксплуатационные риски.
