Обзор основы продукта

AGV поддонного типа AP15 производится и производится компанией BYD. Это полностью автоматический робот для обработки поддонов, работающий на чистом электричестве. Он рассчитан на перевозку 1,5 тонны и в основном используется для стандартных операций по перегрузке поддонных грузовых самолетов. Оборудование оснащено интеллектуальной автономной системой зарядки, которая может автоматически планировать период зарядки в соответствии с задачами эксплуатации на месте и использовать производственный зазор для завершения пополнения. Процесс зарядки не требует ручной работы. Он подходит для нормальной транспортировки поддонов на заводах и складах, чтобы помочь оптимизировать логистический процесс цеха.

Основные параметры оборудования

III. Стандартная согласовывая конфигурация

Батарея питания: 48 V / 45 Ah литий железо фосфатная батарея

BYD литий-железо-фосфатная батарея питания, компактный, стабильный источник питания, подходит для ежедневных многочастотных операций по переносу паллета, характеристики безопасности литиевой батареи хороши, подходят для различных внутренних хранилищ, условий мастерской.

8,5 м трехступенчатый козловой

Трехуровневая подъемная дверная рама, принимая во внимание потребности в перевалке самолетов и высокоуровневом доступе к грузам, может выполнять перевалку паллетного грунта и высокоуровневую укладку грузов на полках, а одна машина подходит для многослойных складских операций.

Пакет зарядки: 48 V / 50 A зарядный шкаф

Специальный зарядный шкаф соответствует спецификациям аккумулятора, сотрудничает с интеллектуальной программой зарядки и использует рабочий зазор для быстрого пополнения энергии, сокращая время, когда оборудование выключено и ждет зарядки.

360 двойная предохранение от безопасности: контакт + бесконтактный прибор анти--столкновения

Оборудование вокруг обнаружения безопасности типа кузова, инфракрасное предупреждение на большие расстояния с физическим буфером против столкновения, вождение может быть своевременной идентификацией персонала, полок, лотков, препятствий, уменьшающих потери от столкновений.

Звуковые и световые компоненты подсказок: сигнальная лампа, голосовой диктор

Вождение, подъем, зарядка, состояние неисправности синхронное освещение и голосовые напоминания, персонал на месте может интуитивно понять состояние работы оборудования, снижая риски безопасности взаимодействия человека и машины.

IV. Преимущества применения продукта

Легкий фюзеляж, гибкая передача в узких каналах

Вся машина составляет всего 400 кг, с радиусом поворота 1500 мм. Фюзеляж маленький и гибкий, а узкий проход сборочной линии и небольшого и среднего склада может плавно завершить выбор лотка, место и рулевое управление.

Интеллектуальная автономная зарядка, снижающая стоимость ручной работы

Система автоматически организует зарядку в соответствии с нагрузкой в реальном времени, устраняя необходимость в специальном человеке для наблюдения за процессом зарядки. Он в полной мере использует зазор для погрузки и разгрузки груза для пополнения мощности, что способствует бесперебойности логистики.

плоскость обработки + высокая штабелирование двойного назначения

Стандартный 8,5-метровый трехуровневый козловой портал может не только завершить передачу наземных поддонов туда и обратно, но и реализовать доступ к высотным полкам, расширив оборудование для сценариев хранения.

Полностью автоматизированные управляемые операции упрощают процессы передачи поддонов

Оснащенный автоматической системой управления наведением, он может независимо выполнять все аспекты складирования поддонов, перевалки и вывоза, уменьшая инвестиции в эксплуатацию ручного крупного рогатого скота и электрических вилочных погрузчиков и повышая эффективность складской циркуляции.

Многочисленные меры безопасности способствуют стабильности складских операций

360 антиколлизионное устройство со звуковым и световым двойным предупреждением, активным предотвращением рисков во время вождения, уменьшением лотка, повреждением полок, для поддержания упорядоченной работы склада.

Применимые сценарии

Он подходит для электронных сборочных цехов, небольших складов готовой продукции, складов электронной коммерции для сортировки мелких деталей, заводов легкой промышленности, складов сырья для автозапчастей и т. д. со стандартными паллетами в качестве носителя с учетом внутренних логистических сценариев перевалки самолетов и среднего и высокого доступа к полкам.