Visão geral do produto
A BYD C160D é uma empilhadeira de equilíbrio de íons de lítio de grande tonelagem de 16 toneladas, construída com base na tecnologia de bateria de lâmina autodesenvolvida da BYD, que pode substituir as tradicionais empilhadeiras de combustível pesado de grande tonelagem. É adequado para cenários de operação de alta intensidade e serviço pesado, como terminais portuários, produção industrial pesada, grandes pátios de armazenamento e processamento de pedra e aço. Leva em consideração a forte capacidade de carga, desempenho de vida útil da bateria de longo prazo, desempenho de tráfego estável e características limpas e ecológicas. É um equipamento de operação elétrica confiável para cenários de manuseio de materiais ultra-pesados.
II. Parâmetros básicos do produto
| Tabela de comparação de parâmetros de empilhadeira elétrica da série C | |||
| Categoria de parâmetro | Nome do parâmetro | Unidade | C160D |
| Visão geral | Formulário de unidade | Unidade dupla | |
| Modelo | C160D | ||
| Forma dinâmica | Elétrico | ||
| Modo de operação | Montado no carro | ||
| Capacidade de elevação nominal | Kg | 9000 | |
| Distância do centro de carga | Mm | 600 | |
| Saliência | Mm | 690 | |
| Distância entre eixos | Mm | 2480 | |
| Peso | Peso bruto (incluindo bateria) | Kg | 13700 |
| Carga por eixo (carga total) | Kg | 19295/3405 | |
| Carga por eixo (sem carga) | Kg | 6576/7124 | |
| Pneu | Forma de pneu | Pneu sólido | |
| Tamanho da roda dianteira | 300-15 | ||
| Dimensão da roda traseira | 250-15 | ||
| Número de rodas dianteiras / traseiras, x = rodas motrizes | 4X / 2 | ||
| Pista da frente | Mm | 1563 | |
| Via traseira | Mm | 1450 | |
| Tamanho | Ângulo Para Frente / Para Trás | 6-8 | |
| Altura de elevação livre | Mm | 100 | |
| Altura do pórtico | Mm | 2770 | |
| Altura de elevação padrão do pórtico | Mm | 3300 | |
| Altura máxima do pórtico (fora do chão) | Mm | 4470 | |
| Altura do teto | Mm | 2780 | |
| Altura do banco (ponto SIP fora do chão) | Mm | 1780 | |
| Altura do pino de tração | Mm | 615 | |
| Comprimento total | Mm | 4955 | |
| Comprimento completo (excluindo garfos) | Mm | 3735 | |
| Largura total | Mm | 2040 | |
| Tamanho do garfo | Mm | 75/180/1220 | |
| O limite inferior do pórtico é a altura do solo | Mm | 200 | |
| O limite inferior do quadro é a altura do solo | Mm | 200 | |
| Raio de viragem inferior | Mm | 3350 | |
| Desempenho | Velocidade de condução, carga / sem carga | Km / h | 18/20 |
| Velocidade de elevação, carga / sem carga | Mm / s | 300/400 | |
| Velocidade de queda, carga / sem carga | Mm / s | 500/400 | |
| Capacidade de escalada no limite superior, S2 = 5min, carga / sem carga | % | 15/20 | |
| Freio de serviço | Travagem molhada | ||
| Freio de mão | Estacionamento eletrônico | ||
| Motor e bateria | Potência do motor de acionamento, S2 = 60min | kW | 34 |
| Potência do motor de elevação, S3 = 15% ED | kW | 57 | |
| Capacidade da bateria | V / Ah | 307V / 340Ah | |
| Hidráulico | Pressão de trabalho (MPa) | MPa | 19 |
III. Vantagens do produto principal
1. Sistema de bateria de lítio de lâmina de grande capacidade, bateria de longa duração e uso seguro
Equipado com a bateria de alimentação de lâmina original da BYD, ele adota uma plataforma de alta tensão de 307,2 V com uma configuração de grande capacidade de 560 Ah, que pode suportar operação de carga pesada contínua de longo prazo, suportar carregamento e reabastecimento rápidos e efetivamente encurtar o tempo de espera para o tempo de inatividade. A bateria possui uma estrutura de proteção de segurança múltipla embutida, com resistência a altas temperaturas e resistência à extrusão, reduzindo o perigo oculto de segurança operacional; a vida útil da bateria é boa e o custo de depreciação para uso a longo prazo é controlável. Todo o veículo é puramente elétrico e não há gás de escape gerado durante o processo de operação. A oficina de produção com requisitos limpos também pode ser usada normalmente.
2,16 toneladas de estrutura reforçada para serviços pesados, produção estável em condições operacionais de alta resistência
Com uma carga padrão nominal de 16 toneladas, o pórtico, a estrutura do garfo e a estrutura da carroceria são todos projetados com aço de alta resistência espessado e a estrutura geral é robusta e estável. Durante operações de levantamento de carga pesada, transbordo de longa distância e empilhamento de arranha-céus, a saída de potência é suave e contínua e a amplitude de agitação da carroceria é pequena. Ele pode se adaptar aos requisitos de manuseio de alta frequência de aço pesado, blocos de pedra, componentes de equipamentos grandes e mercadorias de grande escala, etc., para atender aos requisitos de operação de carga pesada de longo prazo de fábricas e pátios portuários.
3. Ajuste de contrapeso profissional, forte estabilidade de condução
O raio de viragem é de 4450 mm, o que corresponde aos requisitos do local de operação do veículo de 16 toneladas. O contrapeso do veículo foi ajustado profissionalmente, resultando em uma frenagem suave durante condições de condução com carga total e sem carga. A postura do veículo é estável durante as operações de curva e elevação, reduzindo o risco de rolamento. O processo de operação de grande tonelagem é seguro e confiável.
4. cockpit fechado, confortável para operação de longo prazo
Ele adota um design de cockpit operacional fechado e ampliado, equipado com assentos confortáveis e absorventes de choque, adequados para cenários de operação contínua de longo prazo; o layout dos componentes de controle é ergonômico e o volante é fácil de operar, reduzindo efetivamente a carga operacional do motorista. O corpo é equipado com um grupo de luzes de advertência de trabalho como padrão, instrumentos visuais integrados, energia da bateria, status de funcionamento do veículo e informações de alerta de falha são exibidos em tempo real, e o status de trabalho é claro e intuitivo; o ruído operacional de todo o veículo é menor do que o das empilhadeiras de combustível tradicionais, o que ajuda a otimizar o ambiente de trabalho na fábrica.
5. Os custos de operação e manutenção são controláveis e o uso a longo prazo é econômico
A estrutura de energia elétrica pura não precisa consumir óleo diesel, o que pode efetivamente reduzir as despesas diárias de consumo de energia; não há acessórios consumíveis para modelos de combustível, como motores, filtros de óleo e sistemas de exaustão, e há poucos itens de manutenção de rotina e baixos custos de consumíveis de manutenção. O veículo é equipado com um sistema de controle eletrônico inteligente com sua própria função de autoinspeção de falhas, que pode localizar rapidamente problemas de equipamentos e encurtar o tempo de inatividade para manutenção, o que ajuda a continuar o processo de operação.
6. Múltiplas configurações de proteção de segurança para reduzir os riscos operacionais
O veículo está equipado com uma série de mecanismos de proteção de segurança: função anti-rolagem de rampa, proteção contra sobrecarga de carga, proteção contra sobrecarga e sobrecarga da bateria, interruptor de desligamento de emergência, sistema de frenagem estável; o peso corporal é distribuído uniformemente e o levantamento de carga pesada é equipado com uma estrutura anti-inclinação para reduzir o perigo oculto de empilhamento e despejo; o sistema elétrico é à prova d 'água e à prova de poeira, e o ambiente de fábrica convencional interno e externo pode operar de forma estável.
IV. Cenários aplicáveis do setor
Terminal portuário: movimentação de contêineres pesados, transbordo de pátio de carga a granel
Indústria pesada: aço pesado, fundição de metais, grande transferência de máquinas e peças de equipamentos
Indústria de materiais de construção: blocos de pedra, tubos grandes, manuseio de carga de placas pesadas
Fabricação em larga escala: transporte e empilhamento de matérias-primas de produção pesada e equipamentos acabados em grande escala
Logística e armazenagem: operações de carga pesada em grandes centros logísticos e pátios portuários interiores
V. Resumo do produto
A empilhadeira de equilíbrio de íons de lítio BYD C160D de 16 toneladas combina a tecnologia de bateria de lâmina autodesenvolvida da BYD com as necessidades de manuseio pesado de grande tonelagem, alcançando um equilíbrio entre desempenho pesado, estabilidade de operação, conservação de energia e proteção ambiental e economia de operação e manutenção. Ele pode melhorar efetivamente os pontos problemáticos de alta poluição, alto consumo de combustível e processos de manutenção pesados de empilhadeiras de combustível tradicionais de grande tonelagem e fornecer soluções de manuseio elétrico estáveis, sem preocupações e de baixo custo para empresas com necessidades de manuseio de carga superpesada.
