EL-Pro40MAX é uma empilhadeira de equilíbrio elétrico puro de 4 toneladas. O tamanho do veículo, a configuração de energia e os parâmetros de operação foram finamente ajustados. Contando com a configuração de bateria de lítio compatível, sistema de controle eletrônico AC estável e estrutura estável do veículo, é adequado para armazenamento e empilhamento, transbordo de fábrica, carga e descarga, operações de rampa de fábrica e outros cenários industriais. O equipamento se concentra na operação estável, baixo ruído e economia de energia, controle confortável, seguro e confiável, que pode atender às necessidades de operação logística normal e multi-turno das empresas, e é adequado para uma variedade de condições de trabalho industriais convencionais e de média intensidade.
Primeiro, os principais destaques do produto
1. Operação de economia de energia elétrica pura, reduzindo o custo de uso
A máquina inteira adota um design de energia elétrica pura, nenhum gás de exaustão é gerado durante a operação e é adequado para cenários de operação fechada, como oficinas internas, alimentos e armazenamento limpo. O ruído da operação é controlado em 80 dB (A), otimizando efetivamente o ambiente de trabalho. O equipamento está equipado com uma configuração de bateria dupla de 80 V / 420 Ah, com especificações de bateria profissionais e relação de peso e um sistema de controle eletrônico CA inteligente. O consumo de energia das condições do ciclo VDI é econômico e suporta operação contínua de longo prazo. Comparado com o equipamento de combustível tradicional, ele pode reduzir efetivamente o consumo diário de energia e os custos de operação e manutenção, e as propriedades verdes e de economia de energia são óbvias.
2. Saída de potência estável e boa eficiência operacional
O equipamento está equipado com um motor de acionamento de 23,2 kW e um motor de elevação de 36,6 kW. A correspondência de potência é científica e razoável. A velocidade sem carga e carga pode chegar a 18 km / h, e a velocidade de deslocamento é uniforme e estável. A velocidade de elevação da operação é adequada para as necessidades das indústrias convencionais. A velocidade de elevação é de 380 mm / s e a velocidade de queda é de 500 mm / s sob o estado de carga. A velocidade de elevação e queda sem carga é otimizada de forma síncrona e os processos de empilhamento, carga e descarga são suaves. Ao mesmo tempo, o equipamento possui 18% de carga total e 20% de capacidade de escalada sem carga, que pode lidar suavemente com condições complexas da estrada, como rampas e diferenças de altura da superfície da estrada na área da fábrica. Possui boa adaptabilidade às condições de trabalho múltiplo.
3. O veículo tem uma estrutura estável e forte adaptabilidade às condições de trabalho
O veículo está equipado com pneus sólidos resistentes ao desgaste como padrão, e as especificações das rodas dianteiras e traseiras são adequadas para pavimentos de operação industrial, que são resistentes ao desgaste e ao impacto, e podem ser adaptados para operações contínuas de alta frequência. A distância entre eixos e a distância entre eixos do corpo são razoavelmente dispostas e o raio de viragem é de 2755 mm. Possui boa adaptabilidade à largura do canal das operações convencionais de carga de paletes e o canal estreito de armazenamento é flexível. Altura de elevação do pórtico padrão de 3000 mm, com altura de elevação livre de 130 mm, a altura do pórtico do solo pode chegar a 4250 mm, o que pode atender às necessidades de empilhamento de armazenamento convencional e operações de coleta em arranha-céus. Estrutura da moldura e da moldura da porta é estável, moldura da porta, moldura dupla posição razoável distância do solo, com 5-8 graus de inclinação da moldura da porta, empilhamento de mercadorias, operação de pick and place é segura, o veículo através da estabilidade e bom desempenho.
4. Design homem-máquina otimizado, controle confortável e sem preocupações
O equipamento adota uma estrutura de operação profissional, que se encaixa no design ergonômico e é combinada com uma altura razoável do assento em relação ao solo, o que reduz efetivamente a fadiga da operação de longo prazo. O layout da estrutura do veículo é regular, o campo de visão é amplo e o ponto cego de operação é efetivamente reduzido. Com um sistema de frenagem hidráulica preciso, a resposta de frenagem é suave e o controle é preciso. O comprimento total e a largura total do veículo são moderados em tamanho, a distribuição do contrapeso é razoável, a proporção de carga sem carga e carga total do eixo é equilibrada, a carroceria funciona de forma estável e a operação é simples. Pode ser adaptado às necessidades de operação de diferentes operadores.
5. Múltiplas proteções de segurança, operação segura e confiável
O equipamento está equipado com um sistema de controle eletrônico AC maduro, que opera de forma estável e confiável. Ele vem com vários mecanismos de proteção elétrica para reduzir o risco de falha elétrica nas operações diárias. A pressão de trabalho do sistema hidráulico é estável em 18 bar e o efeito de amortecimento de elevação e redução do pórtico é bom, o que pode efetivamente reduzir o tremor e solavanco das mercadorias e ajudar a proteger a integridade das mercadorias. O rack de garfo está em conformidade com o padrão da indústria ISO2328. Ele é equipado com rack de garfo de especificação 3A e garfo de tamanho padrão como padrão. A capacidade de carga é adequada para a carga nominal de 4 toneladas. O veículo tem um centro de gravidade estável sob carga total e sem carga. Com o método de conexão de tração PIN padronizado, o sistema de proteção de segurança de toda a máquina é perfeito, fornecendo proteção de segurança para pessoal, equipamentos e operações de carga.
| Tabela de comparação de parâmetros de empilhadeira elétrica | ||
| Nome do parâmetro | Unidade | EL-Pro40MAX |
| Nome do modelo | / | EL-Pro40MAX |
| Forma dinâmica | / | Elétrico |
| Modo de operação | / | Assento |
| Capacidade de elevação nominal | Q kg | 4000 |
| Distância do centro de carga | C mm | 500 |
| Saliência frontal | X mm | 555 |
| Distância entre eixos | Y mm | 2120 |
| Peso bruto (incluindo bateria) | Kg | 6250 |
| Carga por eixo (carga total) | Kg | 9090/1160 |
| Carga por eixo (sem carga) | Kg | 3110/3140 |
| Forma de pneu | Pneu sólido | |
| Tamanho da roda dianteira | Mm | 300-15 |
| Dimensão da roda traseira | Mm | 7.00-12 |
| Número de rodas dianteiras / traseiras, x = rodas motrizes | 2X / 2 | |
| Pista da frente | B10 mm | 1180 |
| Via traseira | B11 mm | 1130 |
| Ângulo Para Frente / Para Trás | A / b | 5-8 |
| Altura do pórtico | H1 mm | 2350 |
| Altura de elevação livre | H2 mm | 130 |
| Altura de elevação padrão do pórtico | H3 mm | 3000 |
| Altura máxima do pórtico (fora do chão) | H4 mm | 4250 |
| Altura do teto | H6 mm | 2360 |
| Altura do assento (fora do chão) | H7 mm | 1330 |
| Altura do pino de tração | H10 mm | 400 |
| Comprimento total | L1 mm | 4166 |
| Comprimento completo (excluindo garfos) | L2 mm | 3096 |
| Largura total | B1 / b2 mm | 1440 |
| Tamanho do garfo | S / e / l mm | 50/150/1070 |
| Porta-garfos, quadros / formas A, B em conformidade com a norma ISO 2328 | 3A | |
| Largura do rack do garfo | B3 mm | 1500 |
| O limite inferior do pórtico é a altura do solo | M1 mm | 172 |
| O limite inferior do quadro é a altura do solo | M2 mm | 170 |
| Largura do canal com bandeja horizontal 1000x1200 | Ast mm | 4510 |
| Largura do canal com bandeja vertical 800x1200 | Ast mm | 4710 |
| Raio de viragem inferior | Wa mm | 2755 |
| Raio de viragem interior | B13 mm | 785 |
| Velocidade de condução, carga / sem carga | Km / h | 18/18 |
| Velocidade de elevação, carga / sem carga | Mm / s | 380/420 |
| Velocidade de queda, carga / sem carga | Mm / s | 500/400 |
| Limite superior de tração, S2 = 5min, carga / sem carga | N | 28000/18000 |
| Capacidade de escalada no limite superior, S2 = 5min, carga / sem carga | % | 18/20 |
| Forma de freio | Freio hidráulico | |
| Potência do motor de acionamento, S2 = 60min | Kw | 23.2 |
| Potência do motor de elevação, S3 = 15% ED | Kw | 36.6 |
| Capacidade da bateria | V / Ah | 80/4202 |
| Peso da bateria | Kg | 3092 |
| Tamanho da bateria L / W / H | Mm | 695/500/6902 |
| Consumo de energia do tipo de ciclo VDI | Kw / h | 12 |
| Tipo de controle eletrônico | AC | |
| Pressão de trabalho do sistema hidráulico | Bar | 18 |
| Ruído no motorista | dB (A) | ≤80 |
| Conexão de tração | PIN | |
