Le chariot élévateur électrique à pied BYD P30JW-Ei est un transpalette lithium-ion d'une charge nominale de 3000 kg, spécialement conçu pour les scénarios d'entreposage moyens et lourds, adapté aux opérations de transfert de matériaux à haute fréquence, à courte distance et à canal étroit, en tenant compte de la capacité portante, de la stabilité de fonctionnement et de la commodité de fonctionnement et de maintenance.
Conception de la cellule et performances de réussite
Le véhicule est compact, avec une longueur totale de 1620 mm, à l'exclusion de la longueur du corps du chariot élévateur de 470 mm, et son propre poids de 205 kg. Le rayon de braquage est de 1410 mm et la largeur du canal d'empilage à angle droit convient aux palettes de 1000 à 1200 mm. Il est de 2225 mm lorsqu'il est placé sur la fourche, et de 2097 mm lorsqu'il est placé le long de la fourche avec des palettes de 800 à 1200 mm. Il peut fonctionner de manière flexible dans les entrepôts de petite et moyenne taille et les passages étroits dans les ateliers pour améliorer le taux d'utilisation de l'espace de stockage. La taille de la fourche est de 55 / 176 / 1150 mm (épaisseur / largeur / longueur), la largeur extérieure est de 560 / 685 mm et convient à la plupart des palettes standard. La fourche est réduite à 85 mm de hauteur, ce qui peut être adaptée aux besoins d'utilisation du sol.
Puissance et performance
Équipé d'une batterie au lithium 48 V / 48 Ah, le poids de la batterie est de 20 kg, et il peut être utilisé à tout moment de la charge, ce qui convient aux besoins de fonctionnement continu. Équipé d'un moteur d'entraînement sans balais CC de 1,2 kW et d'un moteur d'ascenseur à balais CC de 0,8 kW, la puissance de sortie est stable. La vitesse de conduite sans charge est de 5 km / h, la vitesse de conduite à pleine charge est de 4,5 km / h ; la vitesse de levage sans charge est de 25 mm / s, la vitesse de levage à pleine charge est de 18 mm / s et le rythme de course est fluide. La capacité d'escalade sans charge est de 20 %, la capacité d'escalade à pleine charge est de 8 %, et elle peut être adaptée aux routes à faible différence de hauteur telles que les pentes douces et les plates-formes de chargement et de déchargement.
Configuration sûre et pratique
Système de freinage électromagnétique standard, réponse de freinage sensible, stationnement stable, réduisant efficacement le risque de glissade et de glissade. Toute la voiture adopte des pneus en polyuréthane, la taille de la roue motrice est de 210 à 70 mm, la taille de la roue de roulement est de 80 à 80 mm et la taille du balancier est de 80 à 30 mm. Il est résistant à l'usure et antidérapant. Il convient au ciment, au sol époxy et à d'autres surfaces. Il n'est pas facile d'endommager le sol pendant le fonctionnement. La hauteur de la poignée peut être ajustée dans la plage de 650 à 1335 mm, ce qui convient aux habitudes d'utilisation des différents opérateurs. Le bruit de marche de l'ensemble de la machine est de 70 dB (A), ce qui contribue à optimiser l'environnement de travail de l'atelier.
Caractéristiques principales du produit
Moteur d'entraînement à aimant permanent : faible génération de chaleur, faibles exigences d'entretien, fonctionnement stable et fiable.
Conception optimisée de la fourche : convient aux palettes double face, facile pour les palettes d'entrer et de sortir ;
Système hydraulique de sécurité : équipé d'une limite de soulèvement automatique de la pression du circuit hydraulique, réponse rapide de soulagement de la pression ;
Fonction de veille automatique : elle peut protéger la batterie et prolonger sa durée de vie.
Conception de la poignée modulaire : avec la structure du bus, la communication est pratique et fiable, les interrupteurs à clé peuvent être remplacés indépendamment et la maintenance est pratique.
Technologie de batterie au lithium : utilisant la technologie série-parallèle en treillis, avec de bonnes performances dynamiques ;
Douille autolubrifiante : L'arbre rotatif complet est équipé d'une douille autolubrifiante, qui est pratique à entretenir et a une longue durée de vie.
Ce modèle convient aux scénarios de manutention de matériaux moyens et lourds tels que les ateliers d'usine, les entrepôts de commerce électronique, les entrepôts arrière de supermarché et la fabrication industrielle légère. Il s'agit d'un équipement d'entreposage et de manutention pratique qui prend en compte à la fois la capacité de charge et l'efficacité opérationnelle.
| Tableau de comparaison des paramètres du chariot élévateur électrique à pied BYD | ||
| nom du paramètre | unité | P30JW-Ei |
| fabricant | / | Accueil |
| Modèle | / | P30JW-Ei |
| Type de puissance | / | électrique |
| Style de conduite | / | Style de marche |
| capacité de charge nominale | Q kg | 3000 |
| Distance du centre de charge | C mm | 600 |
| Porte-à-faux avant | X mm | 940 |
| empattement | Y mm | 1270 |
| Poids (fourche standard) | kg | 205 |
| Charge par essieu (entraînement / charge) Fourche standard, pleine charge | kg | 979/2211 |
| Charge par essieu (entraînement / charge) Fourche standard, sans charge | kg | 160/30 |
| pneu | / | polyuréthane |
| Taille des roues (côté entraînement) | mm | 21070 |
| Taille des roues (côté porteur) | mm | 8080 |
| Balancier | mm | 8030 |
| Nombre de roues | / | 1+2/4 |
| Piste de roue (côté conduite) | b10 mm | 430 |
| Voie de roue (côté porteur) | b11 mm | 384/509 |
| Hauteur de levage | h3 mm | 120 |
| Hauteur de la poignée, limite inférieure / supérieure pendant le fonctionnement | h14 mm | 650/1335 |
| Fourche à hauteur réduite | h13 mm | 85 |
| Longueur totale | l1 mm | 1620 |
| Longueur du corps (hors fourche) | l2 mm | 470 |
| Largeur totale | b1 mm | 560/685 |
| Taille de la fourche | s / e / l mm | 55/176/1150 |
| Largeur extérieure de la fourche | b5 mm | 560/685 |
| Garde au sol plus faible | m2 mm | 25 |
| Largeur du canal d'empilage à angle droit, palette 10001200 à travers le placement de la fourche | mm | 2225 |
| Largeur du canal d'empilage à angle droit, plateau 8001200 placé le long de la fourche | Ast mm | 2097 |
| rayon de braquage inférieur | Wa mm | 1410 |
| Vitesse de conduite, à pleine charge | km / h | 4.5 |
| Vitesse de conduite, pas de charge | km / h | 5 |
| Vitesse de levage, pleine charge | mm / s | 18 |
| Vitesse de levage, sans charge | mm / s | 25 |
| Vitesse de descente, pleine charge | mm / s | 40 |
| Vitesse de descente, sans charge | mm / s | 25 |
| Capacité d'escalade, entièrement chargée | % | 8 |
| Capacité d'escalade, pas de charge | % | 20 |
| Frein de service | / | Freinage électromagnétique |
| Puissance du moteur d'entraînement S2 60min | kW | 1.2 |
| Type de moteur d'entraînement | / | DC sans balais |
| Puissance du moteur de levage S3 10 % | kW | 0.8 |
| Type de moteur de levage | / | DC brossé |
| Capacité de la batterie | V / Ah | 48/48 |
| Poids de la batterie | kg | 20 |
| Bruit d'oreille du conducteur | db (A) | 70 |
