Aperçu du produit
Le chariot élévateur à fourche lithium-ion BYD 2R12P est conçu pour les scénarios de stockage tridimensionnel de grande hauteur de marchandises légères et moyennes. Il repose sur une plate-forme de batteries au lithium haute tension de 80 V équipée d'une batterie à lames et d'une cabine fermée, tenant compte de la charge nominale de 1,2 tonne, de la flexibilité de direction à canal étroit et du confort de fonctionnement à long terme. Le véhicule intègre un certain nombre de conceptions intelligentes de fonctionnement et de protection tampon, prend en charge la sélection des fonctions et la personnalisation de la structure, et peut s'adapter à une variété de conditions de stockage intérieures qui nécessitent une précision de fonctionnement et une propreté environnementale.
II. Paramètres fondamentaux
| élément de paramètre | unité | BYD 2R12P |
| fabricant | Accueil | |
| Modèle | 2R12P | |
| conduire | entraînement électrique | |
| Formulaire de conduite | Monté sur voiture | |
| capacité de charge | kg | 1200 |
| Distance du centre de charge | mm | 600 |
| Porte-à-faux avant | mm | 250/138 |
| empattement | mm | 1330 |
| Poids brut (y compris la batterie) | kg | 3390 |
| Charge de l'arbre, extension déchargée du portique, côté entraînement / côté porteur | kg | 1456/1934 |
| Charge de l'arbre, rétraction sans charge du portique, côté entraînement / côté porteur | kg | 2043/1347 |
| Charge d'arbre, portique entièrement chargé, côté entraînement / côté porteur | kg | 749/3841 |
| Charge par arbre, portique rétracté à pleine charge, côté entraînement / côté chargement | kg | 1683/2907 |
| Matériau de la roue | polyuréthane | |
| Taille de la roue motrice | mm | Ø343136 |
| Taille de la roue de charge | mm | Ø285100 |
| Taille de roue supplémentaire | mm | - |
| Nombre de roues avant / arrière, x = roues motrices | 1/2 | |
| voie avant | mm | 1182 |
| voie arrière | mm | 1182 |
| Angle avant / arrière | 2-4 | |
| La hauteur avant que le cadre de la porte ne soit soulevé | mm | 3111 |
| Hauteur de levage libre | mm | 1911 |
| Hauteur de levage totale | mm | 72000 |
| La hauteur du cadre de la porte après tout levage | mm | 8445 |
| Hauteur limite inférieure / supérieure de la poignée de commande en position d'entraînement | mm | - |
| Hauteur du plafond | mm | 2200 |
| Hauteur du siège par rapport au sol | mm | 1150 |
| Hauteur de la gâchette | mm | 305 |
| Hauteur de rétraction de la fourche | mm | 35 |
| Longueur totale de la carrosserie (cadre de porte rétracté) | mm | 2467 |
| La distance entre la queue du corps et l'extrémité avant de la fourche (le cadre de la porte est rétracté) | mm | 1317 |
| Largeur côté carrosserie / côté chargement | mm | 1270/1282 |
| Corps de fourche, épaisseur / largeur / longueur | mm | 35/100/1150 |
| Porte-fourches ISO 2328 | 2A | |
| Largeur du rack de fourche | mm | 730 |
| Largeur extérieure de la fourche, min. / max. | mm | 210/710 |
| Deux supports de roue porteurs, largeur intérieure | mm | 930 |
| Distance avant du portique | mm | 443 |
| La hauteur du bas du portique par rapport au sol | mm | 76 |
| Garde au sol au centre de l'empattement | mm | 80 |
| Largeur du canal d'empilage à angle droit, portée 10001200 | mm | 2728 |
| Largeur du canal d'empilage à angle droit, 8001200 horizontal | mm | 2798 |
| rayon de braquage inférieur | mm | 1570 |
| Longueur du corps | mm | 1720 |
| Vitesse de conduite (pleine charge / sans charge) | km / h | 14/14 |
| Vitesse de levage (pleine charge / sans charge) | mm / s | 550/700 |
| Vitesse de chute (pleine charge / sans charge) | mm / s | 550/500 |
| Vitesse d'extension du cadre de porte (pleine charge / sans charge) | mm / s | 180/180 |
| Vitesse de rétraction du cadre de porte (pleine charge / sans charge) | mm / s | 180/180 |
| Capacité d'escalade maximale (pleine charge / sans charge) | % | 10-15 |
| Forme de frein | Électromagnétique / hydraulique | |
| Moteur d'entraînement, puissance nominale | kW | 6.8 |
| Moteur de levage, puissance nominale | kW | 12 |
| Moteur de direction, puissance nominale | kW | 0.75 |
| Tension / capacité de la batterie | V / Ah | 80/270 |
| Poids de la batterie | kg | 320 |
| Type de batterie | Batterie de lame | |
| Type de commande électronique | AC | |
| Le système hydraulique peut fournir de la pression | bar | 200 |
| Bruit du conducteur | dB (A) | ≤70 |
III. Avantages du produit
Système de batterie à lame de 1,80 V, alimentation stable, propre et écologique.
Équipé d'une batterie à lame BYD et d'un système de gestion thermique, il prend en charge la charge rapide et la charge aléatoire, et le port de charge latéral est facile à utiliser. L'architecture haute tension 80 V est associée à un moteur asynchrone AC triphasé, doté d'une puissance stable et fiable ; la batterie réduit efficacement le risque de fuite d'acide et convient à un environnement de stockage propre. Par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, elle peut réduire la fréquence de remplacement et réduire l'investissement en consommables à long terme.
2. Conception de voiture fermée, expérience de fonctionnement fluide pendant une longue période
La cabine de siège fermée est utilisée pour bloquer le bruit et la poussière dans l'environnement de stockage, et la disposition ergonomique des opérations peut soulager la fatigue d'un fonctionnement continu à long terme. Le véhicule est équipé d'un instrument d'affichage intelligent, qui peut visualiser les paramètres de fonctionnement tels que la hauteur de levage en temps réel ; la bouteille d'huile a une structure tampon haute et basse, ce qui rend le processus de levage fluide, réduit le secouement des marchandises et améliore la précision de l'opération.
3. Structure de portique à poussée, canal étroit pour un fonctionnement efficace
La conception du cadre de porte télescopique se déplaçant vers l'avant, le corps n'a pas besoin d'être proche de l'étagère lors des opérations d'empilage de haut niveau ; la fourche prend en charge le réglage fin latéral, et l'opération d'alignement de la cargaison est pratique. Le rayon de braquage de 1570 mm convient à la disposition de stockage à canal étroit, ce qui permet de planifier plus d'espaces de chargement dans un espace limité et d'améliorer le taux d'utilisation de la capacité de l'entrepôt. Le corps de contrepoids équilibré de 3390 kg peut maintenir une conduite, un levage et une direction fluides dans des conditions de charge nominale. Les principales pièces de marche sont résistantes à l'usure et durables, et adaptées aux opérations à haute fréquence à long terme.
4. Le coût d'exploitation et de maintenance est contrôlable, et la sélection de la scène est prise en charge
Le processus d'exploitation de l'énergie électrique pure n'a pas de génération de gaz d'échappement, et l'environnement de travail dans l'entrepôt fermé est propre ; les performances de contrôle de la consommation d'énergie sont bonnes, ce qui peut réduire le coût du carburant, des éléments filtrants et d'autres consommables par rapport au chariot élévateur à combustion interne, et le coût d'utilisation complet à long terme est convivial. Le véhicule prend en charge la sélection de fonctions multiples et l'ajustement de la personnalisation, et peut correspondre à la configuration correspondante en fonction des besoins de stockage réels, en s'adaptant aux besoins d'exploitation personnalisés de différents scénarios.
IV. Scénarios applicables
1. Stockage de précision des composants électroniques
Les entrepôts de composants électroniques ont généralement de petites expéditions, une valeur de support unique élevée et des exigences strictes en matière de stabilité de fonctionnement et de propreté de l'environnement. La cabine fermée de ce modèle peut réduire la poussière entrant dans la zone de l'entrepôt, la conception du tampon de cylindre peut réduire les secousses des marchandises lors du levage, et la caractéristique de direction à canal étroit peut être adaptée à la disposition des étagères à haute densité, adaptée au stockage et au transbordement de haut niveau de marchandises légères et moyennes telles que les composants de patch, les modules électroniques et les petits accessoires électriques.
2. Entreposage des produits pharmaceutiques finis et des matières premières
L'entreposage pharmaceutique a des normes claires en matière de propreté environnementale et de conformité au fonctionnement, aucun gaz d'échappement n'est généré pendant le fonctionnement à l'énergie électrique pure, et la batterie réduit efficacement le risque de fuite, ce qui peut répondre aux exigences de fonctionnement des zones de stockage propres ; affichage en temps réel élevé et caractéristiques de levage en douceur, adaptées aux palettes de médicaments, aux matières premières médicales, aux consommables d'emballage et à d'autres marchandises.
3. Petit stockage tridimensionnel pour le commerce électronique
Le nombre de SKU dans les entrepôts de petites pièces du commerce électronique est important et la fréquence de réapprovisionnement est élevée, de sorte que des étagères tridimensionnelles haute densité sont généralement utilisées pour améliorer la capacité de stockage. Le canal étroit de ce modèle est flexible pour tourner, et le portique mobile vers l'avant est adapté aux opérations d'étagères de haut niveau, qui peuvent utiliser pleinement l'espace vertical de l'entrepôt pour augmenter la capacité de stockage ; la conception mobile est adaptée aux opérations de prélèvement et de réapprovisionnement à haute fréquence à long terme, soulageant la fatigue de l'opérateur, et peut s'adapter aux besoins d'exploitation continus en cas de fluctuations des commandes.
4. Stockage propre de l'atelier de transformation des aliments
Les exigences en matière de production et d'entreposage alimentaires sont élevées, aucun gaz d'échappement n'est généré pendant le fonctionnement des structures purement électriques. La batterie réduit efficacement le risque de fuite d'acide et répond aux normes de gestion propre de la zone de stockage des aliments. Les performances de levage et de direction en douceur conviennent au transbordement et à l'empilement de marchandises légères et moyennes telles que les aliments emballés, les barils de matières premières et les boîtes finies, ce qui contribue à assurer l'hygiène et la sécurité alimentaires dans le processus d'entreposage.
5. Rangement du matériel de précision et des accessoires d'instruments
Les accessoires matériels de précision, les instruments de test, les accessoires d'outillage et d'autres marchandises ont des exigences élevées en matière de protection contre les collisions, la conception du tampon du véhicule et les caractéristiques de fonctionnement en douceur peuvent réduire les pertes de manutention de la cargaison ; le réglage fin de la fourche et le cadre de porte mobile avant peuvent obtenir un alignement précis, s'adapter à l'accès prudent des expéditions de précision, la disposition des canaux étroits peut également s'adapter à la planification du stockage haute densité des entrepôts d'accessoires et améliorer l'utilisation de l'espace.
V. Description des paramètres
Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. ; la fonction de sélection et le service personnalisé doivent être combinés à la demande réelle pour confirmer la gamme d'approvisionnement. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.
