Aperçu du produit

Le chariot élévateur à batterie au lithium avant mono-profondeur BYD R20PS-W à conduite sur pied est conçu pour la scène de stockage tridimensionnel mono-profondeur des marchandises lourdes. S'appuyant sur la plate-forme de batterie au lithium de grande capacité 48 V, il est associé à un portique mobile vers l'avant et à une disposition de fonctionnement sur pied, en tenant compte de la charge nominale de 2,0 tonnes, des performances de direction stables et d'une longue durée de vie de la batterie. Le véhicule dispose d'une protection tampon intégrée et d'une conception d'affichage intelligente, qui prend en charge la sélection et la personnalisation des fonctions, et convient aux conditions de stockage intérieur des marchandises lourdes et à la disposition à haute densité des canaux étroits.

II. Paramètres fondamentaux

III. Avantages du produit

1. Portique avant à profondeur unique, fonctionnement efficace du canal étroit

Adoptant une conception de cadre de porte télescopique mobile vers l'avant, la fourche à une profondeur convient aux étagères conventionnelles à une rangée. Le corps n'a pas besoin d'être proche des étagères pendant les opérations d'empilage de haut niveau, et l'accès et le fonctionnement des marchandises sont pratiques. Le rayon de braquage de 1753 mm convient à la disposition de stockage à canal étroit, ce qui permet de planifier plus d'espaces de chargement dans un espace limité et d'améliorer le taux d'utilisation de la capacité de l'entrepôt. Équipée d'une batterie lithium fer phosphate de grande capacité de 48 V, la capacité de la batterie de 420 Ah peut prendre en charge un fonctionnement continu à long terme, une charge rapide et peut être utilisée au besoin. Les performances de la batterie sont stables, ce qui réduit efficacement le risque de fuite d'acide et s'adapte à un environnement de stockage intérieur propre. Par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, elle peut réduire la fréquence de remplacement et l'investissement à long terme.

2. La disposition des opérations de conduite de la station, le fonctionnement à haute fréquence est efficace et pratique.

La conception du fonctionnement de la station d'entraînement est adoptée, ce qui est pratique pour les opérateurs de monter et descendre, et convient aux opérations d'entreposage à haute fréquence avec un alignement fréquent et un transfert à courte distance, ce qui améliore l'efficacité de la circulation des opérations. Équipé d'instruments d'affichage multifonctionnels, l'état de marche du véhicule peut être clairement vérifié ; le mécanisme de levage a une conception tampon, le processus d'accès à la cargaison est fluide et le risque de dommages à la cargaison est réduit.

3. Corps de contrepoids équilibré, stable et durable pour un fonctionnement intensif.

Le véhicule pèse 4176 kg et adopte une disposition de contrepoids scientifique. Dans des conditions de charge nominale de 2,0 tonnes, les processus de levage, de conduite et de direction peuvent être maintenus en douceur, ce qui réduit la probabilité de glissement de la cargaison. Les principales pièces de marche et de roulement du véhicule sont faites de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, qui peuvent être adaptés aux opérations à haute fréquence à long terme dans l'entrepôt, avec une bonne durabilité.

4. Les coûts d'exploitation et de maintenance sont contrôlables et s'adaptent aux exigences basées sur la scène

Le processus d'exploitation de l'énergie électrique pure n'a pas de production de gaz d'échappement, l'environnement d'exploitation de l'entrepôt fermé est propre et les performances de consommation d'énergie sont bonnes. Par rapport au chariot élévateur à combustion interne, il peut réduire les dépenses en carburant, éléments filtrants et autres consommables, et le coût d'utilisation complet à long terme est convivial. La sélection de la fonction de support du véhicule et l'ajustement de la personnalisation peuvent correspondre à la configuration correspondante en fonction des besoins réels de l'entreposage et s'adapter aux besoins d'exploitation personnalisés des différentes industries.

IV. Scénarios applicables

1. Entrepôt de distribution régional FMCG en vrac

Les produits céréaliers, chimiques quotidiens, ménagers et autres biens de consommation rapides en vrac ont un poids unique élevé, un flux important entrant et sortant de l'entrepôt de distribution régional, et des exigences élevées en matière de capacité de charge et d'efficacité de fonctionnement. La charge de 2,0 tonnes de ce modèle peut couvrir la cargaison de palettes FMCG grand public, et la conception de la station-drive convient au chargement et au déchargement à haute fréquence et au transbordement sur de courtes distances. La batterie de grande capacité réduit la fréquence de charge de jour, ce qui peut répondre aux besoins de rotation de l'entreposage et de la distribution par lots pendant la haute saison des FMCG.

2. Entreposage des céréales, huiles et boissons finies

Les céréales et l'huile en barils, les boîtes entières de vin et d'autres marchandises ont un poids important, ce qui nécessite une hygiène de stockage stricte et une stabilité de fonctionnement. Il n'y a pas de gaz d'échappement généré pendant le processus de fonctionnement de l'énergie électrique pure, et la batterie réduit efficacement le risque de fuite, ce qui répond aux normes de gestion de l'hygiène du stockage des aliments ; la conception de levage par tampon réduit le taux de dommages des marchandises en bouteille et en bouteille, et la charge de 2,0 tonnes convient à l'empilement de palettes de céréales, d'huile et de vin en vrac pour répondre aux besoins de stockage par lots et de rotation de l'entrepôt de produits finis des entreprises alimentaires.

3. Stockage de pièces automobiles robustes

Les pièces automobiles lourdes telles que les assemblages de châssis, les gros pneus et les pièces de moteur ont un poids et une valeur élevés, ce qui nécessite une stabilité de fonctionnement stricte. La carrosserie équilibrée du véhicule contribue à améliorer la stabilité du transfert des véhicules lourds et de l'empilage de haut niveau. Le cadre de porte avant peut utiliser pleinement l'espace d'étagère tridimensionnel pour augmenter la capacité d'inventaire. L'opération de conduite en station s'adapte à l'entreposage et à la cueillette à haute fréquence des accessoires, et s'adapte à l'opération de rotation multi-catégories des entrepôts de pièces automobiles lourdes.

4. Matériaux de construction accessoires et rangement de la quincaillerie

Les profilés de quincaillerie, les accessoires décoratifs, les petits matériaux de construction et autres marchandises sont principalement des palettes lourdes, la fréquence de rotation de l'entrepôt est élevée et les conditions de travail au sol sont relativement compliquées. Les pièces de marche résistantes à l'usure du véhicule conviennent au sol de la zone d'entrepôt de matériaux de construction, et la charge de 2,0 tonnes couvre le poids des matériaux de construction courants. Le cadre de la porte avant prend en charge l'empilement de haut niveau pour améliorer la capacité de stockage, ce qui peut répondre aux besoins de transfert de cargaison et de stockage par lots de l'entrepôt de distribution de matériaux de construction.

5. Fabrication de produits finis et d'entrepôts de matières premières

La fabrication de machines, les produits finis de l'industrie légère, les matières premières en vrac, etc. sont pour la plupart des charges de palettes lourdes, et l'espace de stockage dans l'usine est limité. Ce modèle peut augmenter la capacité de stockage vertical dans l'espace de stockage existant sans expansion supplémentaire de la zone d'entrepôt ; l'énergie électrique pure convient à l'environnement de stockage en atelier intérieur, pour répondre à l'approvisionnement en lots de matières premières de production et au chiffre d'affaires du stockage temporaire des produits finis, et pour s'adapter aux opérations de stockage en intérieur dans les usines de fabrication.

V. Description des paramètres

Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. ; la fonction de sélection et le service personnalisé doivent être combinés à la demande réelle pour confirmer la gamme d'approvisionnement. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.