Aperçu du produit
Le chariot élévateur à batterie au lithium BYD R18PS-W à conduite sur pied à une profondeur avant est conçu pour les scénarios de stockage tridimensionnel à une profondeur pour cargaison moyenne et lourde. S'appuyant sur la plate-forme de batterie au lithium de grande capacité 48 V, il est associé à un portique mobile vers l'avant et à une disposition de fonctionnement sur pied, tenant compte de la charge nominale de 1,8 tonne, des performances de direction flexibles et d'une longue durée de vie de la batterie. Le véhicule dispose d'une protection tampon intégrée et d'une conception d'affichage intelligente, qui prend en charge la sélection et la personnalisation des fonctions, et convient aux conditions de stockage intérieur de cargaison moyenne et lourde et à la disposition à haute densité des canaux étroits.
II. Paramètres fondamentaux
| classification | élément de paramètre | unité | BYD R18PS-W |
| caractéristique | fabricant | Accueil | |
| Modèle | R18PS-W | ||
| conduire | électrique | ||
| Formulaire de manipulation | Stand-by | ||
| capacité de charge | kg | 1800 | |
| Distance du centre de charge | mm | 600 | |
| Distance de suspension (rétraction de la fourche) | mm | 284 | |
| empattement | mm | 1430 | |
| poids | Qualité du véhicule | kg | 4170 |
| pneu | Catégorie de roue | polyuréthane | |
| Taille de la roue motrice | mm | φ343136 | |
| Taille de la roue de roulement | mm | φ203102 | |
| Taille de la roue auxiliaire | mm | φ12792 | |
| Nombre de roues avant / arrière (x = roues motrices) | 4 / 2 1x | ||
| voie arrière | mm | 750 | |
| voie avant | mm | 1143 | |
| Angle avant / arrière | 3-4 | ||
| Hauteur de chute du cadre de porte | mm | 3880 | |
| Hauteur de levage libre | mm | 2720 | |
| La hauteur du cadre de la porte après tout levage | mm | 10000 | |
| Hauteur du plafond | mm | 2415 | |
| Hauteur des stabilisateurs | mm | 50 | |
| taille | Longueur totale (récupérée) | mm | 2619 |
| Distance entre la queue du corps et la face avant de la fourche (rétractée) | mm | 1419 | |
| Largeur totale | mm | 1077/1281 | |
| Taille de la fourche (épaisseur / largeur / longueur) | mm | 451001200 | |
| Support de fourche standard | Support / cadre de fourche conforme à la norme ISO 2328 formes A, B | ||
| Largeur du rack de fourche | mm | 842 | |
| Largeur de la fourche (limite inférieure / supérieure) | mm | 246/651 | |
| Largeur de la gâchette | mm | 138 | |
| Distance avant des ciseaux et des fourches | mm | 600 | |
| Garde au sol du portique | mm | 50 | |
| Garde au sol centrale de l'empattement | mm | 75 | |
| Longueur du corps | mm | 1878 | |
| Largeur du canal de travail (plateau horizontal 10001200) | mm | 2837 | |
| Largeur du canal de travail (plateau vertical 8001200) | mm | 2903 | |
| Rayon de braquage | mm | 1703 | |
| performance | Vitesse de conduite vers l'avant (pleine charge / sans charge) | km / h | 9.2/9.2 |
| Vitesse de conduite en arrière (pleine charge / sans charge) | km / h | 11.6/13 | |
| Vitesse de levage (pleine charge / sans charge) | mm / s | 450/550 | |
| Vitesse de baisse (pleine charge / sans charge) | mm / s | 550/550 | |
| Vitesse d'extension du cadre de porte (pleine charge / sans charge) | mm / s | 180/180 | |
| Vitesse de rétraction du cadre de porte (pleine charge / sans charge) | mm / s | 180/180 | |
| Forme de freinage | Libération d'électrons | ||
| électrique | Puissance nominale du moteur d'entraînement | kW | 6 |
| Puissance nominale du moteur de levage | kW | 20 | |
| Puissance nominale du moteur de direction | kW | 0.75 | |
| Spécifications de la batterie | V / Ah | 48/400 | |
| Type de commande électronique | AC | ||
| autre | Pression de travail du système hydraulique | bar | <210 |
| Bruit du conducteur | dB (A) | ≤70 |
III. Avantages du produit
1. Portique avant à profondeur unique, fonctionnement efficace du canal étroit
Adoptant une conception de cadre de porte télescopique mobile vers l'avant, la fourche à une profondeur convient aux étagères conventionnelles à une rangée. Le corps n'a pas besoin d'être proche des étagères pendant les opérations d'empilage de haut niveau, et l'accès et le fonctionnement des marchandises sont pratiques. Le rayon de braquage de 1703 mm convient à la disposition de stockage à canal étroit, ce qui permet de planifier plus d'espaces de chargement dans un espace limité et d'améliorer le taux d'utilisation de la capacité de l'entrepôt. Équipée d'une batterie lithium fer phosphate de grande capacité de 48 V, la capacité de la batterie de 420 Ah peut prendre en charge un fonctionnement continu à long terme, une charge rapide et peut être utilisée au besoin. Les performances de la batterie sont stables, ce qui réduit efficacement le risque de fuite d'acide et s'adapte à un environnement de stockage intérieur propre. Par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, elle peut réduire la fréquence de remplacement et l'investissement à long terme.
2. La disposition des opérations de conduite de la station, le fonctionnement à haute fréquence est efficace et pratique.
La conception du fonctionnement de la station d'entraînement est adoptée, ce qui est pratique pour les opérateurs de monter et descendre, et convient aux opérations d'entreposage à haute fréquence avec un alignement fréquent et un transfert à courte distance, ce qui améliore l'efficacité de la circulation des opérations. Équipé d'instruments d'affichage multifonctionnels, l'état de marche du véhicule peut être clairement vérifié ; le mécanisme de levage a une conception tampon, le processus d'accès à la cargaison est fluide et le risque de dommages à la cargaison est réduit.
3. Corps de contrepoids équilibré, stable et durable pour un fonctionnement intensif.
Le véhicule pèse 4170 kg et adopte une disposition de contrepoids scientifique. Sous la charge nominale de 1,8 tonne, les processus de levage, de conduite et de direction peuvent être maintenus en douceur, ce qui réduit la probabilité de glissement de la cargaison. Les principales pièces de marche et de roulement du véhicule sont faites de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, qui peuvent être adaptés aux opérations à haute fréquence à long terme dans l'entrepôt et ont une bonne durabilité.
4. Les coûts d'exploitation et de maintenance sont contrôlables et s'adaptent aux exigences basées sur la scène
Le processus d'exploitation de l'énergie électrique pure n'a pas de production de gaz d'échappement, l'environnement d'exploitation de l'entrepôt fermé est propre et les performances de consommation d'énergie sont bonnes. Par rapport au chariot élévateur à combustion interne, il peut réduire les dépenses en carburant, éléments filtrants et autres consommables, et le coût d'utilisation complet à long terme est convivial. La sélection de la fonction de support du véhicule et l'ajustement de la personnalisation peuvent correspondre à la configuration correspondante en fonction des besoins réels de l'entreposage et s'adapter aux besoins d'exploitation personnalisés des différentes industries.
IV. Scénarios applicables
1. Entreposage FMCG de commerce électronique de moyenne et grande taille
Les entrepôts de commerce électronique de taille moyenne et grande ont un poids à chargement unique élevé et un roulement rapide. Les étagères à canal étroit et à profondeur unique sont principalement utilisées pour améliorer la densité des stocks. La charge de 1,8 tonne de ce modèle peut couvrir la charge de palettes de la plupart des biens de consommation à déplacement rapide tels que les céréales et le pétrole, les produits chimiques quotidiens et les articles d'ameublement. La conception à entraînement par station convient aux opérations de réapprovisionnement et de cueillette à haute fréquence. La batterie de grande capacité de 420 Ah peut répondre aux besoins quotidiens en un quart de travail et en continu pendant la grande période de promotion.
2. Entreposage de produits alimentaires non de base céréaliers et pétroliers
Les céréales et le pétrole en barils, les boîtes entières d'aliments non de base et d'autres marchandises ont un poids modérément élevé et ont des exigences claires en matière de conditions d'hygiène de stockage. Il n'y a pas de gaz d'échappement généré pendant le fonctionnement de l'énergie électrique pure, et la batterie réduit efficacement le risque de fuite, ce qui répond aux normes de gestion de l'hygiène des zones de stockage des aliments ; des performances de levage et de direction en douceur peuvent réduire le taux de dommages des barils et des boîtes de marchandises. Le portique à une profondeur convient à l'aménagement des entrepôts de produits finis conventionnels pour répondre aux besoins des entreprises alimentaires en matière d'entreposage par lots et de rotation sortante.
3. Stockage de pièces automobiles moyennes et lourdes
Les accessoires de châssis, l'ensemble amortisseur, le moyeu de pneu et d'autres pièces automobiles moyennes et lourdes ont un poids élevé et diverses catégories. Les caractéristiques de direction à canal étroit du véhicule peuvent être adaptées à la disposition compacte de l'entrepôt de pièces automobiles, et le portique avant prend en charge un empilement élevé pour améliorer la capacité de stockage ; la charge de 1,8 tonne couvre le poids de la palette de pièces automobiles grand public, et la cueillette et le réapprovisionnement à haute fréquence de l'opération station-drive adaptent les accessoires pour répondre aux besoins de rotation de plusieurs catégories d'entrepôts de pièces automobiles.
4. Entreposage des produits finis
Les produits de nettoyage, les produits de nettoyage, les produits chimiques ménagers quotidiens et les autres produits finis sont pour la plupart des chargements moyens et lourds avec empilement de boîtes complètes, et la fréquence de rotation de l'entrepôt est élevée. La structure électrique pure n'a pas de gaz d'échappement pendant le processus d'exploitation, ce qui est adapté aux exigences environnementales du stockage quotidien des produits chimiques ; le corps de contrepoids équilibré contribue à améliorer la stabilité du transport lourd, et la batterie de grande capacité réduit la fréquence de charge diurne, ce qui peut faire face à l'entrée et à la sortie des lots de produits chimiques quotidiens pendant la haute saison.
5. Travaux de fabrication en cours et entrepôt d'accessoires
La fabrication de machines, les travaux en cours de l'industrie de la fabrication légère, les accessoires d'emballage, les matériaux d'outillage, etc., sont principalement des charges de palettes moyennes et lourdes, et l'espace de stockage dans l'usine est limité. Le modèle a un corps compact et une direction flexible, qui peut être adaptée au canal de stockage dans la zone de l'usine ; le cadre de la porte avant peut utiliser pleinement l'espace vertical pour augmenter la capacité d'inventaire, et la puissance électrique pure est adaptée à l'environnement de stockage intérieur de l'atelier pour répondre à l'approvisionnement quotidien en matériaux de production et au roulement du stockage temporaire des travaux en cours.
V. Description des paramètres
Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions routières au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. ; la fonction de sélection et le service personnalisé doivent être combinés à la demande réelle pour confirmer la gamme d'approvisionnement. Si vous avez besoin d'une sélection précise, vous pouvez consulter un ingénieur commercial professionnel en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.
