1,6 tonnes de manutention électrique pure sur le terrain, haute efficacité et économie d'énergie, adaptation flexible

Aperçu du produit
BYD EL16DT-PRO est un chariot élévateur électrique contrebalancé de 1,6 tonne construit par BYD pour les scénarios de manutention et d'empilage sur site. S'appuyant sur l'accumulation d'une toute nouvelle technologie énergétique, le véhicule adopte une architecture de propulsion électrique pure, prenant en compte l'efficacité opérationnelle, le confort de conduite et l'économie d'exploitation et de maintenance à long terme. Il convient aux besoins de manutention intérieure et extérieure dans l'entreposage, la fabrication, le commerce et la logistique et d'autres industries. C'est un choix fiable pour l'électrification des équipements de manutention sur site dans les entreprises.

II. Avantages des produits de base

Système d'alimentation électrique pur, fonctionnement efficace et stable
Le véhicule est équipé d'un système de commande électronique à courant alternatif (CA), assorti à des moteurs d'entraînement doubles de 5 kW et à des moteurs de levage de 16 kW, avec une puissance de sortie lisse et linéaire et une réponse rapide. La vitesse de conduite à pleine charge peut atteindre 16 km / h, et la vitesse de levage à pleine charge peut atteindre 500 mm / s, ce qui peut répondre au rythme de fonctionnement du transbordement et de l'empilage conventionnels ; équipé d'une batterie de grande capacité de 80 V / 270 Ah, la durée de vie de la batterie est stable et peut prendre en charge un fonctionnement continu à un changement de vitesse et supérieur ; entraînement électrique pur, pas de génération de gaz d'échappement pendant le fonctionnement, pas de pollution par les fumées d'huile, adapté à l'alimentation et à la médecine, aux ateliers électroniques et autres scènes qui nécessitent une propreté environnementale.

Conception compacte du corps, passage flexible dans les espaces étroits
Optimisez la disposition du corps pour des scénarios de stockage denses afin d'obtenir un passage flexible tout en garantissant une capacité de charge. Poids de levage nominal de 1,6 tonne, adapté aux conditions de travail standard du centre de chargement de 500 mm, hauteur de levage standard de 3 mètres, couvrant les exigences d'accès aux étagères grand public ; le rayon de braquage n'est que de 1615 mm, la largeur du canal de travail horizontal du plateau standard de 10001200 mm n'est que de 3311 mm ; flexible dans les allées étroites et les zones d'étagères denses, améliorant efficacement l'utilisation de l'espace de stockage.

Conception ergonomique pour réduire la fatigue au travail
Optimisez la configuration de conduite et de conduite à partir de l'expérience de conduite et adaptez-vous aux scénarios de fonctionnement continu à long terme. La configuration de conduite, les sièges, les pédales de commande et les poignées sont disposés de manière ergonomique, et il n'est pas facile de se fatiguer après un fonctionnement à long terme ; la structure de protection de toit standard offre une protection de sécurité de fonctionnement aux opérateurs ; le bruit de marche du véhicule est de ≤75dB (A), et l'environnement de travail est silencieux et peu perturbé ; le système de freinage hydraulique est réactif et a un seuil bas pour démarrer.

Les coûts d'exploitation et de maintenance sont contrôlables, et l'utilisation à long terme est plus économique
Simplifiez la structure de maintenance et réduisez le coût d'utilisation tout au long du cycle de vie. Conception sans balais du moteur à entraînement à courant alternatif, moins d'articles d'entretien quotidien, forte durabilité des composants ; par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne traditionnels, il n'est pas nécessaire de changer régulièrement l'huile, trois filtres et autres consommables, et aucune consommation de carburant ; le système hydraulique a une pression de travail stable, une longue durée de vie des composants de base et plus d'avantages en termes de coûts d'exploitation à long terme.

III. Aperçu rapide des paramètres de base