BYD EL40M Pro 2025 est un chariot élévateur électrique contrebalancé de 4 tonnes, équipé de la batterie lithium fer phosphate auto-développée de BYD et du système de contrôle électronique AC, prenant en compte une forte puissance, une économie de consommation d'énergie, la sécurité et le confort, adapté à l'entreposage, à la fabrication, à la chaîne du froid et à d'autres scénarios de manutention de matériaux lourds.
Vue d'ensemble des paramètres de base
Modèle : EL40M Pro 2025
Forme de puissance : tout électrique (électrique)
Capacité de levage nominale : 4000 kg (distance du centre de charge 500 mm)
Méthode de contrôle : type de conduite (siège)
Moteur d'entraînement / de levage : 21,5 kW / 24 kW (AC)
Spécifications de la batterie : batterie lithium fer phosphate 80 V / 280 Ah
Poids du véhicule (y compris la batterie) : 5360 kg
Deuxièmement, les principaux avantages du produit
1. Puissant, robuste et efficace
La vitesse de conduite à pleine charge / sans charge est de 16 / 18 km / h et la vitesse de levage est de 380 / 450 mm / s, respectant le rythme d'un fonctionnement à haute intensité.
Traction nominale 15700 N, capacité d'escalade à pleine charge de 15 %, peut s'adapter aux conditions de rampe et de charge lourde courantes.
Pneu solide standard, résistant à l'usure et aux chocs, adapté à une variété de sols, réduisant le coût d'utilisation.
2. Entraînement par batterie au lithium, économique et respectueux de l'environnement
En utilisant la batterie lithium fer phosphate BYD, le processus d'exploitation n'a pas de génération de gaz d'échappement, un faible bruit de fonctionnement et répond aux exigences du stockage vert.
Batterie 80 V / 280 Ah, prise en charge de la charge rapide, peut répondre aux besoins d'un fonctionnement continu à plusieurs équipes.
Le système de commande électronique à courant alternatif (CA) offre une utilisation d'énergie élevée et une consommation d'énergie inférieure à celle des chariots élévateurs à combustion interne traditionnels.
3. Contrôle flexible, stable et sûr
Le rayon de braquage est de 2530 mm et la largeur du canal de plateau horizontal de 1000 à 1200 mm est de 4205 mm, ce qui convient aux canaux étroits et aux étagères denses.
Portique haute résistance, hauteur de levage standard de 3000 mm, hauteur de levage jusqu'à 4250 mm, bon champ de vision, opération d'empilage stable.
Système de freinage hydraulique, bruit du conducteur ≤ 80 dB (A), équipé d'une conception de protection de sécurité multiple, améliore la sécurité au travail.
4. Structure durable et entretien facile
Cadre de boîte haute résistance, résistance aux chocs, pas facile à déformer, adapté à un fonctionnement continu à long terme.
Le moteur, la commande électronique et les autres composants de base ont une fiabilité élevée et un faible entretien ; la batterie est entièrement fermée et ne nécessite pas d'entretien quotidien de l'eau.
Avec une large plage de températures de fonctionnement, il peut fonctionner de manière stable dans une variété d'environnements, de l'entreposage frigorifique à basse température au stockage extérieur conventionnel.
III. Scénarios applicables
Entreposage et logistique : empilage sur étagères hautes, manutention dans les allées étroites, manutention des palettes
Fabrication industrielle : transfert de matériel sur la ligne de production, manutention de pièces lourdes
Aliments de la chaîne du froid : entrepôt à basse température, opérations d'entreposage frigorifique
Supermarché / e-commerce : chiffre d'affaires de fret de gros tonnage, stockage intensif dans des entrepôts
IV. Résumé
Le BYD EL40M Pro 2025 se caractérise par une capacité robuste, une longue durée de vie de la batterie, une manutention flexible et de faibles coûts d'exploitation. C'est un choix pratique pour les chariots élévateurs électriques de 4 tonnes, permettant aux entreprises de réaliser des mises à niveau de manutention des matériaux à faible émission de carbone et efficaces.
| Tableau des paramètres techniques du chariot élévateur électrique BYD EL40M-Pro-2025 | ||
| nom du paramètre | unité | valeur du paramètre |
| fabricant | / | Accueil |
| Nom du modèle | / | EL40M-Pro-2025 |
| forme dynamique | / | Électrique |
| Mode de fonctionnement | / | Siège |
| capacité de levage nominale | kg | 4000 |
| Distance du centre de charge | mm | 500 |
| Porte-à-faux avant | mm | 475 |
| empattement | mm | 1770 |
| Poids brut (y compris la batterie) | kg | 5360 |
| Charge par essieu (charge complète) | kg | 8158/1202 |
| Charge par essieu (pas de charge) | kg | 1955/3405 |
| Forme du pneu | / | Pneu solide |
| Taille de la roue avant | mm | 250-15 |
| Taille de la roue arrière | mm | 6.5-10 |
| Nombre de roues avant / arrière, x = roues motrices | / | 2x / 2 |
| voie avant | mm | 1030 |
| voie arrière | mm | 946 |
| Angle avant / arrière | Diplôme | 8 mai |
| Hauteur du portique | mm | 2135 |
| Hauteur de levage libre | mm | 130 |
| Hauteur de levage standard du portique | mm | 3000 |
| Hauteur maximale du portique (hors du sol) | mm | 4250 |
| Hauteur du plafond | mm | 2245 |
| Hauteur du siège (hors du sol) | mm | 1260 |
| Hauteur de la goupille de traction | mm | 390 |
| pleine longueur | mm | 3860 |
| Longueur totale (hors fourches) | mm | 2790 |
| Largeur totale | mm | 1270 |
| Taille de la fourche | mm | 50/122/1070 |
| Porte-fourches, cadres / formes A, B conformes à la norme ISO 2328 | / | 3A |
| Largeur du rack de fourche | mm | 1100 |
| La limite inférieure du portique est la hauteur par rapport au sol | mm | 135 |
| La limite inférieure du cadre est la hauteur par rapport au sol | mm | 140 |
| Largeur du canal avec plateau horizontal 1000x1200 | mm | 4205 |
| Largeur du canal avec plateau vertical 800x1200 | mm | 4405 |
| rayon de braquage inférieur | mm | 2530 |
| Rayon de braquage vers l'intérieur | mm | 785 |
| Vitesse de conduite, charge / pas de charge | km / h | 16/18 |
| Vitesse de levage, charge / pas de charge | mm / s | 380/450 |
| Vitesse de chute, charge / pas de charge | mm / s | 550/450 |
| Limite supérieure de traction, S2 = 5min, charge / pas de charge | N | 15700/10500 |
| Capacité d'escalade limite supérieure, S2 = 5min, charge / pas de charge | % | 15/15 |
| Forme de frein | / | Frein hydraulique |
| Puissance du moteur d'entraînement, S2 = 60min | kw | 21.5 |
| Puissance du moteur de levage, S3 = 15 % ED | kw | 24 |
| Capacité de la batterie | V / Ah | 80/280 |
| Poids de la batterie | kg | 290 |
| Taille de la batterie L / W / H | mm | 930/565/572 |
| Consommation d'énergie de type cycle VDI | kw / h | / |
| Type de commande électronique | / | AC |
| Pression de travail du système hydraulique | bar | 180-195 |
| Bruit chez le conducteur | dB (A) | Pas plus de 80. |
| Raccord de traction | / | NIP |
