Le BYD EL-Pro35MAX est un chariot élévateur à balancier lithium-ion de 3,5 tonnes, équipé d'un système de batterie lithium-ion mature et d'une configuration de commande électronique AC. La structure du véhicule a été renforcée et conçue pour fonctionner de manière stable. Il convient à l'entreposage et à la logistique, à la fabrication lourde, au transbordement de matériaux de construction et à la rotation du fret en usine. Il peut compléter la manutention, l'empilement, le chargement et le déchargement de marchandises lourdes.

Spécifications de base

Le poids de levage nominal est de 3500 kg, la distance du centre de charge est de 500 mm et la structure électrique est adoptée. Le véhicule contient un poids total de la batterie de 4880 kg, un empattement de 1770 mm et une distance de suspension avant de 485 mm ; la longueur totale du véhicule est de 3870 mm, à l'exclusion de la longueur de la fourche de 2800 mm, et la largeur totale est de 1270 mm.

La hauteur fermée du portique est de 2125 mm, la hauteur de levage standard est de 3000 mm, la hauteur de levage du portique peut atteindre 4120 mm et la hauteur de levage libre est de 130 mm. Le dégagement du sol au portique est de 120 mm et le dégagement du sol au cadre est de 140 mm, permettant un passage en douceur des routes et des rampes conventionnelles.

Le rayon de braquage de l'équipement est de 2480 mm et le rayon de braquage vers l'intérieur est de 645 mm ; il convient à la largeur du canal de travail horizontal pour palettes 1000-1200 mm 4165 mm et à la largeur du canal de travail vertical pour palettes 800-1200 mm 4365 mm. Le portique prend en charge l'inclinaison avant 5 et l'inclinaison arrière 8, ce qui est pratique pour le ramassage et l'alignement des marchandises.

Taille de la fourche 50 / 122 / 1070 mm, largeur du porte-fourche 1100 mm, conformément à la norme ISO2328 3A. Charge par essieu à pleine charge 7210 kg / 1170 kg, charge par essieu sans charge 1870 kg / 3010 kg, la répartition de la charge par essieu est raisonnable. Le véhicule est équipé de pneus pleins, taille des roues avant 28 9-15, taille des roues arrière 6.5-10, le nombre de roues avant et arrière est de 2 roues motrices + 2 roues motrices.

Puissance et performances de fonctionnement

La voiture est équipée d'une batterie au lithium 80 V / 270 Ah, le poids de la batterie est de 210 kg, la taille externe est de 930 mm 500 mm 537 mm, et elle est équipée d'un système de commande électronique AC, qui peut répondre aux besoins d'un fonctionnement continu en plusieurs équipes. Équipée d'un moteur d'entraînement de 20,5 kW et d'un moteur de levage de 26 kW, la puissance de sortie est stable.

La vitesse de déplacement à pleine charge et sans charge du véhicule est de 18 km / h ; la vitesse de levage à pleine charge est de 420 mm / s et la vitesse de levage sans charge est de 450 mm / s ; la vitesse de chute à pleine charge est de 550 mm / s et la vitesse de chute sans charge est de 450 mm / s. Le levage et la descente des marchandises se font en douceur.

Traction nominale à pleine charge 19000 N, traction nominale sans charge 10500 N ; capacité d'escalade à pleine charge de 18 %, capacité d'escalade sans charge de 20 %, peut s'adapter aux rampes d'usine, aux plates-formes de chargement et de déchargement et à d'autres conditions routières. La plage de pression de fonctionnement du système hydraulique est de 155 à 170 bars, le système fonctionne de manière stable.

III. Sécurité et configuration structurelle

L'ensemble du véhicule adopte la forme du freinage hydraulique, l'effet de freinage est stable et peut être adapté aux conditions de travail du démarrage et de l'arrêt à haute fréquence. Les pneus solides ont une bonne résistance à l'usure et conviennent à la conduite sur diverses routes conventionnelles de la zone d'usine.

Le véhicule est équipé d'un garde-toit conforme d'une hauteur de 2240 mm. Avec la conception de la structure du portique, le champ de travail est large. Le bruit de la position du conducteur ≤ 75 dB (A), ce qui peut créer un environnement de travail confortable. La structure globale du cadre est stable, combinée à une disposition raisonnable de l'empattement, et la stabilité globale est bonne pendant les opérations lourdes.

IV. Expérience d'exploitation et scénarios d'application

La hauteur du siège est à 1260 mm du sol et la disposition du contrôle du véhicule est régulière. L'opération est légère et facile à utiliser, ce qui peut réduire la fatigue causée par une opération à long terme.

Ce chariot élévateur peut être utilisé dans les grands centres de stockage, les ateliers de fabrication industrielle, les marchés des matériaux de construction, les bases de transfert logistique et d'autres endroits. Il peut fonctionner de manière stable à température ambiante et dans des environnements extérieurs conventionnels, répondant aux exigences de transbordement, d'empilage, de chargement et de déchargement d'une cargaison de 3,5 tonnes.