В последние годы растущие нормативные ограничения, нацеленные на выбросы промышленных предприятий на месте, стали одной из основных движущих сил быстрого роста внедрения электрических погрузчиков в глобальном секторе погрузочно-разгрузочных работ. В течение длительного периода многие сценарии погрузки материалов с низкой и средней нагрузкой основывались на вилочных погрузчиках внутреннего сгорания, в то время как выбросы и шум, создаваемые этими устройствами, не были полностью включены в сферу строгого нормативного надзора в большинстве регионов. По мере постепенного внедрения глобальных целей низкоуглеродного развития на региональном и отраслевом уровнях постоянно внедряются соответствующие нормативные правила, касающиеся промышленного мобильного оборудования на месте, что создает четкие внешние ограничения для эксплуатации парка логистических, производственных и складских предприятий.

Прежде всего, ужесточенная политика выбросов внедорожной мобильной техники напрямую повышает эксплуатационные расходы традиционных вилочных погрузчиков внутреннего сгорания. Многие регионы выпустили обновленные стандарты выбросов для промышленных автомобилей, работающих в зонах фиксированной работы, требуя, чтобы все вилочные погрузчики, работающие в основных промышленных парках, логистических центрах и городских складских помещениях, соответствовали последним требованиям к ограничениям выбросов. Несоответствующие устройства не будут получать разрешения на легальную эксплуатацию, а некоторые регионы также ввели политику ограничений, запрещающую вилочным погрузчикам внутреннего сгорания входить в закрытые рабочие помещения или запрещать их использование в периоды сильного загрязнения. Операторам, использующим вилочные погрузчики внутреннего сгорания, необходимо организовать регулярное обнаружение выбросов, установить дополнительные устройства последующей обработки выхлопных газов и подготовить резервные планы работы на ограниченные периоды, что увеличивает дополнительные эксплуатационные расходы каждый год. Поскольку электрические вилочные погрузчики производят нулевые выбросы выхлопных газов в течение всего процесса эксплуатации, они могут полностью соответствовать самым высоким текущим нормативным требованиям по выбросам без дополнительных затрат на трансформацию или обнаружение, помогая операторам легко избежать всех рисков, связанных с выбросами.

Во-вторых, постепенно стандартизированный учет выбросов углерода и правила раскрытия информации о выбросах углерода также подталкивают операторов к ускорению перехода на электрические вилочные погрузчики. Все больше и больше регионов включили косвенный учет выбросов углерода в сферу 3 в требования к обязательному раскрытию информации на предприятиях, и многие ведущие основные предприятия также добавили оценку углеродного следа для своих партнеров по цепочке поставок. Прямые выбросы традиционных вилочных погрузчиков внутреннего сгорания при сжигании ископаемого топлива составляют немалую долю от общего объема выбросов углерода складских операций, и замена этих устройств электрическими вилочными погрузчиками может напрямую устранить такую часть выбросов, помогая предприятиям соответствовать требованиям соответствия выбросам углерода и избежать потенциальных потерь бизнеса, вызванных несоблюдением стандартов совместных закупок с низким уровнем выбросов углерода.

Кроме того, более строгие правила гигиены труда и техники безопасности также создают явный спрос на рабочие устройства с нулевым уровнем выбросов. Для закрытых складских помещений, мастерских пищевой промышленности и фармацевтических производственных площадок твердые частицы, окись углерода и другие загрязняющие вещества, сбрасываемые вилочными погрузчиками внутреннего сгорания, могут создавать скрытые риски для профессионального здоровья персонала на месте, что в настоящее время считается ключевым элементом проверки в оценке гигиены труда. Электрические вилочные погрузчики работают без выбросов выхлопных газов и с гораздо более низким эксплуатационным шумом, чем вилочные погрузчики внутреннего сгорания, что может помочь предприятиям создать более здоровую рабочую среду и полностью соответствовать соответствующим нормативным требованиям в области гигиены труда.

Для большинства операторов нормативное давление является не отрицательным бременем, а четким руководством для долгосрочного планирования парка. Многие предприятия начали составлять многолетние графики замены электрических погрузчиков, соответствующие схеме поддерживающих зарядных устройств, чтобы завершить плавный переход в течение нормативного льготного периода и получить долгосрочные эксплуатационные преимущества за счет снижения затрат на электроэнергию и упрощения обслуживания парка, соблюдая при этом все требования соответствия.