Для большинства производственных и складских площадок чрезмерный шум от погрузочно-разгрузочного оборудования является давно упускаемой из виду операционной болевой точкой. Многие руководители заводов при выборе вилочных погрузчиков отдавали приоритет грузоподъемности, времени автономной работы и эксплуатационным расходам, оставляя при этом характеристики, связанные с шумом, в списке вторичной оценки. Фактически, освоение функций шумоподавления электрических вилочных погрузчиков может принести гораздо больше практических эксплуатационных преимуществ, чем ожидают многие руководители площадок, включая соблюдение требований к качеству труда, опыт работы персонала и стабильность качества производства.

Присущее электрическим вилочным погрузчикам преимущество в шуме связано с конструкцией их энергосистемы. В отличие от вилочных погрузчиков внутреннего сгорания, которые генерируют непрерывный высокочастотный шум от сжигания топлива, выбросов выхлопных газов и вибрации двигателя, электрические вилочные погрузчики используют полностью закрытые приводные двигатели с оптимизированной структурой демпфирования, что позволяет избежать большей части резкого шума вибрации, создаваемого при выходной мощности. Точно откалиброванная структура согласования передач еще больше снижает ударный шум, создаваемый при передаче энергии, создавая основу с низким уровнем шума, которая гораздо более стабильна, чем традиционные модели внутреннего сгорания.

Многие стандартные промышленные электрические вилочные погрузчики также оснащены целенаправленными дополнительными конструкциями для снижения шума. Гидравлическая подъемная система обернута звукоизоляцией и демпфирующими втулками для снижения шума от воздействия жидкости, возникающего при работе масляного контура. Мачта оснащена ограничивающими буферными деталями для устранения шума столкновения, когда вилка достигает самого высокого или самого низкого положения. Высокоэластичные бесшумные полиуретановые ходовые колеса могут эффективно поглощать крошечные вибрации, возникающие при движении по цементным или эпоксидным полам, избегая резких шумов трения даже при полной нагрузке.

Эти черты снижения шума могут принести ощутимую пользу ежедневной работе завода. Во-первых, низкий уровень шума при эксплуатации может полностью соответствовать требованиям местных правил охраны труда и техники безопасности, нет необходимости вкладывать дополнительный бюджет в создание большого количества шумоизоляционных барьеров в мастерской и снижать риск профессионального здоровья персонала, долгое время подвергающегося воздействию высокого шума. Во-вторых, относительно тихая рабочая среда может эффективно снизить усталость и отвлечение операторов погрузчиков, снизить вероятность ошибок при частых манипуляциях. Для производственных зон, требующих высокой точности, таких как электронная сборка или калибровка приборов, низкошумный электрический погрузчик не будет создавать дополнительный резонанс, препятствующий точности производства, и не будет вызывать жалоб на шум со стороны окружающих жителей во время работы в ночную смену.

При оценке шумоподавления электрических вилочных погрузчиков руководители заводов могут имитировать фактические условия труда, включая полную нагрузку, ходьбу на большие расстояния и повторный подъем, для проверки реального уровня шума, вместо того, чтобы ссылаться только на номинальные параметры в брошюрах о продукте. Ежедневные регулярные работы по техническому обслуживанию, включая смазку деталей трансмиссии, проверку износа прогулочных колес и замену устаревших демпфирующих компонентов, могут поддерживать малошумное состояние в течение длительного времени. Использование признаков шумоподавления в качестве основного оценочного показателя при выборе электрического погрузчика поможет создать более удобную, совместимую и эффективную среду для обработки материалов на всем объекте.