Традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы, обычно используемые в производстве электрических погрузчиков в первые годы, имеют долгосрочные болевые точки, такие как длительное время зарядки, короткий срок службы и низкие температурные характеристики. Многим складским, эксплуатационным и ремонтным персоналу приходится тратить много времени на выполнение ежедневных работ по техническому обслуживанию, таких как пополнение запасов воды и балансировка напряжения. В пиковые периоды работы, когда заказы сконцентрированы, он также подвержен проблеме недостаточного питания и отключения на полпути, что напрямую замедляет общий ритм обработки.

Благодаря быстрому внедрению технологий, связанных с накоплением энергии, постепенно становится популярным новое поколение аккумуляторных решений для электрических погрузчиков. Во-первых, плотность энергии была значительно улучшена, а запас мощности при том же объеме почти на 60% выше, чем у предыдущего поколения. Время автономной работы после полной мощности может покрывать от 8 до 10 часов работы при полной нагрузке, что может полностью удовлетворить потребности в бесперебойной работе в одну или даже две смены. Многие заводы также оснащены структурой обмена мощностью, которая может завершить замену батареи за 2 минуты, полностью устраняя беспокойство о пополнении.

Во-вторых, оптимизация эффективности зарядки также очень заметна. Адаптированное решение для быстрой зарядки может достигать 80% мощности за один час, даже если оно временно пополняется во время рабочих перерывов, таких как обеденные перерывы, оно вообще не будет задерживать нормальный ход работы. Кроме того, интеллектуальная система управления, оснащенная батареями нового поколения, может отслеживать состояние работы каждой группы батарей в режиме реального времени, а перезарядка, переразрядка и защита от перегрева покрываются во всех измерениях. Он не требует частого ежедневного обслуживания, как традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы, а среднегодовые затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание снижаются более чем на 70%.

Согласно отзывам многих операторов первой линии, выходная мощность электрических вилочных погрузчиков, оснащенных новыми батареями, более плавная, и не будет внезапного падения мощности, когда мощности будет недостаточно на более позднем этапе. Долгосрочный подъем и рулевое управление при высокой нагрузке остаются стабильными, а комфорт работы и общая эффективность работы значительно улучшились. В будущем, с дальнейшим развитием соответствующих технологий, будут реализованы более индивидуальные аккумуляторные решения, подходящие для различных экстремальных сценариев, что еще больше расширит границы использования электрических вилочных погрузчиков и предоставит пользователям более экономичный опыт в различных промышленных сценариях обработки.