Aperçu du produit

Le chariot élévateur à batterie au lithium BYD R20P-L est conçu pour l'entreposage tridimensionnel de très grande hauteur et les scénarios d'empilage de haut niveau de marchandises lourdes. S'appuyant sur la plate-forme technologique de batterie au lithium haute tension 80 V de BYD, avec portique à haute portance et corps de contrepoids accru, prenant en compte 2,0 tonnes de charge nominale, une stabilité de fonctionnement ultra-élevée et des performances de longue durée de vie de la batterie. Le véhicule est livré de série avec un certain nombre de configurations de fonctionnement pratiques et prend en charge une variété de personnalisations optionnelles. Il peut être adapté aux opérations intérieures à haute intensité à long terme telles que les entrepôts tridimensionnels à stockage élevé, les centres de distribution logistique régionaux et les entrepôts surélevés pour les produits finis industriels. Le véhicule adopte une conception de conformité normalisée pour s'adapter aux conditions de stockage ultra-élevées des marchandises lourdes et des passages moyens et larges.

II. Paramètres fondamentaux

• Charge nominale : 2,0 tonnes, capable d'effectuer un empilage et un transbordement de haut niveau de marchandises lourdes
  

• Poids du véhicule : 4750 kg, contrepoids accru, disposition de la carrosserie équilibrée, fonctionnement fluide lors d'un empilement élevé
  

• Rayon de braquage : 1838 mm, direction flexible dans les canaux de stockage moyens et larges, adaptée à la planification des canaux d'entrepôt tridimensionnels à grande capacité de stockage
  

• Le système d'alimentation adopte une plate-forme de batterie au lithium haute tension de 80 V, offrant deux capacités de batterie de 280 Ah / 340 Ah, qui peuvent correspondre à différents quarts de travail d'intensité
  

III. Avantages du produit

Plate-forme de batteries au lithium haute tension de 1,80 V, puissance de sortie stable et fiable

Équipé de la batterie lithium fer phosphate d'origine de BYD, équipé d'un système de gestion thermique stable, d'un chargeur intelligent rapide standard, prend en charge la charge rapide, prêt à l'emploi avec la charge, sans effet mémoire ; le port de charge standard national monté sur le côté a une disposition raisonnable et un fonctionnement de charge pratique. L'architecture d'alimentation haute tension 80 V est associée à un moteur asynchrone AC triphasé, qui a une puissance de sortie stable et une bonne fiabilité de fonctionnement, ce qui peut répondre aux besoins en énergie des opérations lourdes de très haut niveau. La durée de vie de la batterie peut répondre aux besoins des opérations haute fréquence à long terme. Comparé aux batteries plomb-acide traditionnelles, il peut réduire la fréquence de remplacement de la batterie, réduire efficacement le risque de fuite d'acide et s'adapter à une variété d'environnements de stockage qui nécessitent la propreté.

2. Disposition des opérations de covoiturage, bonne expérience de travail depuis longtemps

Adoptant une conception de fonctionnement de type siège, avec des composants de fonctionnement ergonomiques et des plafonds de protection, un fonctionnement continu à long terme peut soulager la fatigue de l'opérateur et s'adapter aux besoins des opérations de stockage à long terme à un et à deux postes. Le champ de fonctionnement est large et la ligne de vue est bonne lors de l'empilement en position haute ; équipé d'instruments d'affichage multifonctions, l'état de fonctionnement du véhicule peut être clairement vérifié, ce qui contribue à améliorer la précision de fonctionnement et la commodité du contrôle quotidien.

3. Cadre de porte coulissante avant à levage élevé, fonctionnement stable à haut niveau avec une charge lourde

Portique standard à trois étages entièrement libre, conception de la structure télescopique mobile vers l'avant, les dents de la fourche peuvent être rétractables d'avant en arrière, et la carrosserie n'a pas besoin d'être proche de l'étagère pendant les opérations d'empilage ultra-élevées ; avec une fourche et une étagère standard de 1200 mm, la charge est stable et adaptée aux opérations de palettes conventionnelles. L'ensemble du véhicule est équipé d'un levier de vitesses latéral externe, la fourche peut être affinée latéralement et l'alignement de la cargaison est pratique.

Avec une structure de carrosserie de contrepoids augmentée de 4750 kg, la carrosserie a une bonne stabilité pendant le processus de levage de très grande hauteur, ce qui réduit la probabilité de glissement de la cargaison. Les pièces clés du véhicule sont faites de matériaux résistants à l'usure de qualité industrielle, et les roues de marche et les roues de roulement sont résistantes à l'usure et durables, ce qui peut être adapté à une conduite à haute fréquence et lourde à long terme sur le sol de l'entrepôt.

4. La capacité de la batterie double est facultative, correspondant à différentes intensités de travail.

Fournissez des configurations de batteries 280 Ah et 340 Ah, les clients peuvent choisir en fonction de leurs propres conditions de travail :

• Version 280 Ah : adaptée aux opérations d'entreposage conventionnelles de haut niveau et lourdes de 8 heures en un seul quart de travail, avec des performances de puissance suffisantes ;
  

• Version 340 Ah : il peut prendre en charge un fonctionnement continu pendant plusieurs périodes, avec une autonomie de batterie suffisante, et convient aux scénarios de chargement et de déchargement à haute fréquence dans les centres de transit logistique et d'entreposage de commerce électronique à grande échelle.
  

5. Le coût d'exploitation et de maintenance est contrôlable, et la personnalisation est prise en charge

Le processus d'exploitation de l'énergie électrique pure n'a pas de production de gaz d'échappement, et l'environnement de travail de l'entrepôt fermé est propre ; le moteur est équipé d'un plan de contrôle de la consommation d'énergie optimisé, et les performances de contrôle de la consommation d'énergie sont bonnes dans les mêmes conditions de travail, ce qui peut réduire les dépenses d'électricité ; l'ensemble du véhicule est équipé d'un système d'auto-inspection des pannes et la disposition de la ligne est régulière. Il est facile à réparer et à entretenir plus tard. Par rapport aux chariots élévateurs à combustion interne, il n'est pas nécessaire de supporter le coût du carburant, des éléments filtrants et d'autres consommables, et l'utilisation à long terme a une bonne performance globale des coûts.

En même temps, il prend en charge la sélection et la personnalisation de plusieurs accessoires et peut ajuster le plan de configuration en fonction des besoins réels de fonctionnement pour s'adapter aux besoins individuels des différents scénarios de stockage.

IV. Configurations standard et facultatives

Configuration standard

Batterie lithium fer phosphate, port de charge standard national pratique sur le côté, moteur asynchrone AC triphasé, chargeur intelligent rapide, portique libre complet à trois étages, étagère fourche / butée de 1200 mm, levier de vitesses latéral externe, instrument d'affichage multifonction

Configuration optionnelle

Chargeur intelligent rapide 200 A, lumière stroboscopique, extincteur, appareil photo de haut niveau, fonction d'affichage du poids de la cargaison, personnalisation des besoins spéciaux du porte-bagages / étagère / fourche

Scénarios applicables

Entrepôts tridimensionnels de très grande hauteur, centres de distribution logistique régionaux, centres d'entreposage de commerce électronique de grande capacité, entrepôts tridimensionnels de produits finis industriels, entrepôts de haut niveau de pièces automobiles lourdes, entrepôts de haut niveau de produits finis pharmaceutiques et autres passages moyens et larges, scénarios d'opération d'empilage ultra-haute de marchandises lourdes intérieures, adaptés aux besoins d'exploitation d'entreposage de haut niveau à haute intensité et à long terme.

Six, description des paramètres

Les paramètres marqués de ce produit sont toutes les valeurs de test des conditions de travail nominales standard. La durée de vie réelle et les performances des opérations d'empilage seront affectées par des facteurs tels que la charge, les conditions de la route au sol, les habitudes de l'opérateur, la hauteur de levage, etc. La configuration optionnelle et les services personnalisés doivent être confirmés en combinaison avec les besoins réels. Si une sélection précise est requise, des ingénieurs commerciaux professionnels peuvent être consultés en combinaison avec les conditions de travail réelles de l'entrepôt.