El BYD EL-Pro40mMAX es una carretilla elevadora con equilibrio de iones de litio de 4,0 toneladas. Adopta una estructura de carrocería reforzada y un sistema de control electrónico de iones de litio maduro. Funciona sin problemas y es adecuado para condiciones de operación de trabajo pesado. Es adecuado para almacenamiento a gran escala, fabricación industrial, logística de materiales de construcción, transbordo de fábrica y otros lugares para completar operaciones de manejo, apilamiento y carga y descarga de carga.
Especificaciones básicas
Este equipo está diseñado para asiento eléctrico, con un peso de elevación nominal de 4000 kg y una distancia entre centros de carga de 500 mm. El vehículo contiene un peso total de la batería de 5290 kg, una distancia entre ejes de 1770 mm y una distancia de suspensión delantera de 485 mm; la longitud total del equipo es de 3870 mm, excluyendo la longitud de la horquilla de 2800 mm, y el ancho de toda la máquina es de 1270 mm.
La altura cerrada del pórtico es de 2135 mm, la altura de elevación estándar es de 3000 mm, la altura de elevación del pórtico puede alcanzar los 4120 mm y la altura de elevación libre es de 130 mm. La distancia al suelo en el pórtico es de 135 mm y la distancia al suelo en el bastidor es de 140 mm, que se puede adaptar a una variedad de tráfico convencional por carretera y rampa.
El radio de giro del vehículo es de 2480 mm y el radio de giro hacia adentro es de 645 mm. Es adecuado para el ancho del canal de trabajo horizontal de paletas de 1000-1200 mm 4165 mm y el ancho del canal de trabajo vertical de paletas de 800-1200 mm 4365 mm. El pórtico se puede inclinar hacia adelante 5 y hacia atrás 8, lo que es conveniente para la alineación y carga de carga.
Tamaño de la horquilla 50 / 122 / 1070 mm, ancho de la rejilla de la horquilla 1100 mm, en línea con estándar ISO2328 3A. Carga total por eje 7970 kg / 1320 kg, carga total por eje 1760 kg / 3530 kg, distribución de la carga por eje es razonable. El vehículo está equipado con neumáticos sólidos, tamaño de la rueda delantera 250-15, tamaño de la rueda trasera 6.5-10, con 2 ruedas motrices + diseño de 2 ruedas motrices.
Potencia y rendimiento operativo
El equipo está equipado con con una batería de litio de 80 V / 420 Ah, el peso de la batería es de 308 kg, el tamaño externo es de 695 mm 500 mm 687 mm, y está equipado con con un sistema de control electrónico de CA para satisfacer las necesidades de funcionamiento continuo en múltiples turnos. Equipado con con un motor de accionamiento de 20,5 kW y un motor de elevación de 26 kW, la potencia de salida es estable.
Las velocidades de recorrido a plena carga y sin carga del vehículo son de 16 km / h; la velocidad de elevación a plena carga es de 380 mm / s, y la velocidad de elevación sin carga es de 450 mm / s; la velocidad de caída a plena carga es de 550 mm / s, y la velocidad de caída sin carga es de 450 mm / s, lo que da como resultado una elevación suave de las mercancías.
La tracción a plena carga de todo el vehículo es de 19000 N, y la tracción sin carga es de 10500 N. La capacidad de escalada a plena carga es del 16%, y la capacidad de escalada sin carga es del 20%, que puede hacer frente a con las condiciones de la carretera, como rampas de fábrica y plataformas de carga y descarga. El rango de presión de trabajo del sistema hidráulico es de 180-195 bar, y el sistema está en funcionamiento estable.
III. Seguridad y configuración estructural
Todo el vehículo adopta un sistema de frenado hidráulico, el efecto de frenado es suave y se puede adaptar a escenarios de operación de arranque y parada de alta frecuencia. Los neumáticos sólidos son resistentes al desgaste y duraderos, y son adecuados para una variedad de conducción convencional por carretera en el área de fábrica.
El equipo está equipado con con un marco superior de conformidad con una altura de 2250 mm, combinado con el diseño de diseño del pórtico, el campo de trabajo es amplio. El ruido de posición del conductor ≤ 75 dB (A), creando un ambiente de trabajo cómodo. El marco y el pórtico se han reforzado y combinado con un diseño de distancia entre ejes razonable, lo que resulta en una buena estabilidad general durante las operaciones de trabajo pesado.
IV. Experiencia de operación y escenarios de aplicación
La altura del asiento es de 1260 mm del suelo y el diseño de control de toda la máquina es regular. Es fácil de operar y fácil de usar, lo que puede aliviar la fatiga causada por el funcionamiento a largo plazo.
La carretilla elevadora es adecuada para grandes centros de almacenamiento, talleres de fabricación de maquinaria, mercados de materiales de construcción, bases de transferencia logística y otros escenarios. Puede funcionar de forma estable a temperatura ambiente y en entornos exteriores convencionales, cumpliendo los requisitos de transferencia, apilamiento, carga y descarga de carga de 4,0 toneladas.
| Tabla de parámetros de carretilla elevadora eléctrica | ||
| Nombre del parámetro | Unidad | EL-Pro40mMAX |
| Modelo | / | EL-Pro40mMAX |
| Forma dinámica | / | Eléctrico |
| Modo de operación | / | Asiento |
| Capacidad de elevación clasificada | Q kg | 4000 |
| Distancia al centro de carga | C mm | 500 |
| Voladizo delantero | X mm | 485 |
| Distancia entre ejes | Y mm | 1770 |
| Peso bruto (incluida la batería) | Kg | 5290 |
| Carga del eje (carga completa) | Kg | 7970/1320 |
| Carga del eje (sin carga) | Kg | 1760/3530 |
| Forma de neumático | Neumático sólido | |
| Tamaño de la rueda delantera | Mm | 250-15 |
| Tamaño de la rueda trasera | Mm | 6.5-10 |
| Número de ruedas delanteras / traseras, x = ruedas motrices | 2X / 2 | |
| Pista delantera | B10 mm | 1030 |
| Pista trasera | B11 mm | 980 |
| Ángulo Adelante / Atrás | A / B | 5-8 |
| Altura del pórtico | H1 mm | 2135 |
| Altura de elevación libre | H2 mm | 130 |
| Altura de elevación de pórtico estándar | H3 mm | 3000 |
| Altura máxima del pórtico (fuera del suelo) | H4 mm | 4120 |
| Altura del techo | H6 mm | 2250 |
| Altura del asiento (fuera del suelo) | H7 mm | 1260 |
| Altura del pasador de tracción | H10 mm | 390 |
| Longitud completa | L1 mm | 3870 |
| Longitud total (excluyendo las horquillas) | L2 mm | 2800 |
| Ancho total | B1 / B2 mm | 1270 |
| Tamaño de la horquilla | S / e / l mm | 50/122/1070 |
| Estantes de horquillas, marcos / formas A, B compatibles con ISO 2328 | 3A | |
| Ancho de la rejilla de la horquilla | B3 mm | 1100 |
| El límite inferior del pórtico es la altura desde el suelo. | M1 mm | 135 |
| El límite inferior del marco es la altura desde el suelo. | M2 mm | 140 |
| Ancho del canal con 1000x1200 bandeja horizontal | Ast mm | 4165 |
| Ancho del canal con 800x1200 bandeja vertical | Ast mm | 4365 |
| Radio de giro más bajo | Wa mm | 2480 |
| Radio de giro hacia adentro | B13 mm | 645 |
| Velocidad de conducción, carga / sin carga | Km / h | 16/16 |
| Velocidad de elevación, carga / sin carga | Mm / s | 380/450 |
| Velocidad de caída, carga / sin carga | Mm / s | 550/450 |
| Tracción límite superior, S2 = 5min, carga / sin carga | N | 19000/10500 |
| Límite superior de la capacidad de escalada, S2 = 5min, carga / sin carga | % | 16/20 |
| Forma de freno | Freno hidráulico | |
| Potencia del motor de accionamiento, S2 = 60min | KW | 20.5 |
| Potencia del motor de elevación, S3 = 15% ED | KW | 26 |
| Capacidad de la batería | V / Ah | 80/420 |
| Peso de la batería | Kg | 308 |
| Tamaño de la batería L / W / H | Mm | 695/500/687 |
| Consumo de energía del tipo de ciclo VDI | KW / H | |
| Tipo de control electrónico | CA | |
| Presión de trabajo del sistema hidráulico | Bar | 180-195 |
| Ruido en el conductor | dB (A) | ≤75 |
| Conexión de tracción | PIN | |
